ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30 - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

нефед · 15.06.2016, 12:59

На рабочий фиат лили лукойл для дизеля( машин дизель) сразу после обкатки с нуля, щас пробег 200 тыщ пока не запароли.
А давление да.... чуть падает, но w5 заливаль летом в америкосов с его моторами из 60х..ну хз.

Спанчбоб · 15.06.2016, 17:33

Цитата:

Сообщение от DAN

Думаю Вы просто этого не замечаете. Я когда менял датчик давления откалибровал индикатор и понял что он не линейный и масштаб шкалы не соответствует значениям датчика. Для примера - стрелка ровно на 3-ке соответствует 2 атм, правее на 1 мм уже 3 атм, левее от 3-ки на 1 мм 1,5 атм и далее более менее линейно спадает до нуля.

Механическим манометром мерял, все совпадает. От датчика зависит. У меня другой датчик есть, там разница большая между тем что показывает и что есть на самом деле.

sturmer · 17.11.2016, 14:44

Помимо вязкости по SAE у масла есть еще много характеристик.Например по ACEA.Так вот Армортек 5W30 A5/B5 для старых моторов будет жидковат,а вот тот же Армортек,но 5W40,который по ACEA A3/B3 - вполне.
На самом деле,если имеется желание очень сильно влезть в дебри изучения отличий масел,есть для того специальный ресурс с описанием,подбором и лабораторными анализами как свежих масел, так и отработок из разных двигателей с разными пробегами.Там же про срок замены информация полезная, а том многие считают, что раз масло синтетическое,то и раз в 15000 км его менять слишком часто.А потом танцы с бубном вокруг умершего двигателя.

15.06.2016, 12:59	#31
нефед Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2011 Адрес: Армавир Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 " Возраст: 52 Сообщений: 2,775	На рабочий фиат лили лукойл для дизеля( машин дизель) сразу после обкатки с нуля, щас пробег 200 тыщ пока не запароли. А давление да.... чуть падает, но w5 заливаль летом в америкосов с его моторами из 60х..ну хз.

17.11.2016, 14:44	#33
sturmer Пользователь Житель форума Регистрация: 31.10.2009 Адрес: Москва,Крылатское Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec Возраст: 50 Сообщений: 763	Помимо вязкости по SAE у масла есть еще много характеристик.Например по ACEA.Так вот Армортек 5W30 A5/B5 для старых моторов будет жидковат,а вот тот же Армортек,но 5W40,который по ACEA A3/B3 - вполне. На самом деле,если имеется желание очень сильно влезть в дебри изучения отличий масел,есть для того специальный ресурс с описанием,подбором и лабораторными анализами как свежих масел, так и отработок из разных двигателей с разными пробегами.Там же про срок замены информация полезная, а том многие считают, что раз масло синтетическое,то и раз в 15000 км его менять слишком часто.А потом танцы с бубном вокруг умершего двигателя.