Стойка аммортизатор 2.5" Coil Over w/ Reservoir

[Artem BMW]

Сообщение от djafon

Ну вдруг первая партия будет "опытная" по халявной цене
И я имел ввиду про 2 шт.
Местное производство, мягко говоря, завышает цены на пружины. На WJ "болт он" для 2 дюйма встают лифтованные пружины от УАЗа вместе с резинками от него же. Характеристики офигенные, едет упруго и мягко. Стоимость комплекта из 4 шт. примерно 5000-6000 На ZJ еще не пробовал.
4 аморта бюджетных под 2,5 лифт стоят 5000-8000.

на ZJ нет ничего халявного на перед. На зад встают передние. На перед все штатные от других машин - короткие слишком, максимум получишь штатную высоту. Ну если только от S - класса, но это нужно колхозить, и жесткие они.

[Denis_Olegovitch]

djafon, то что по сслылке на ебее не имеет никакого отношения к тому что делает админ помоему

[Denis_Olegovitch]

мне видится это в дополнение к рессорам лепят

[Nikola 52 rus]

Сообщение от Denis_Olegovitch

мне видится это в дополнение к рессорам лепят

Кайловеры в дополнение к рессорам???

[Denis_Olegovitch]

амортизатор с приваренной к нему пружиной а в некоторых случаях с пневмобаллоном ставится в дополнение к рессорам для увеличения грузоподъемности пикапов.
у этой стойки пружина небольшая и амортизатор какой то сопливый и на концах резинки а не шс. в общем называйте как хотите

[Denis_Olegovitch]

я эт собстевенно к тому что и цена татая на них

[Denis_Olegovitch]

на настоящие койловеры ремкомплект стоит как комплект этих подъебок

[djafon]

Сообщение от Denis_Olegovitch

амортизатор с приваренной к нему пружиной а в некоторых случаях с пневмобаллоном ставится в дополнение к рессорам для увеличения грузоподъемности пикапов.
у этой стойки пружина небольшая и амортизатор какой то сопливый и на концах резинки а не шс. в общем называйте как хотите

Походу так и есть. Находил для XJ и TJ еще, но не для ZJ. Походу именно из-за этого.

[U F O]

Сообщение от Denis_Olegovitch

на настоящие койловеры ремкомплект стоит как комплект этих подъебок

Сообщение от djafon

Походу так и есть. Находил для XJ и TJ еще, но не для ZJ. Походу именно из-за этого.

Вы слишком категоричны.
Держали в руках готовой изделие или тестировали на авто?
Цена хилая? Так вроде оговорено, что сделано из подручного материала.
Посмотрите у Вани Мышь33 его изделие и его работу - а главное узнайте почему именно так и из этого.
Думаю Вас немного удивит, что изделия наших мастеров, при всем скепсисе - живут и совсем неплохо.

[Hawk80]

admin, заинтересован в конечном продукте. Строю самурая. Месяца через полтора-два подойдем к подвеске.
Многие используют как базу для койловера аммортизаторы от МАЗа и КАМАЗа.
Довольно неплохо получается.
Например с 7-й минуты Jimny едет

Посмотреть видео на YouTube
По себестоимости они получаются дешевыми, особенно если есть прикормленная токарка.

Но не в этом суть.
Хотелось бы увидеть параметры вашего койловера:
Длинна по центрам креплений, ход, усилия сжатия/отбоя?

Хотелось бы приобрести готовый продукт, а не мудрить с изготовлением.
Спасибо!