![]() |
#6 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: msk
Марка: ZJ limited 5.2 249OD 1997
Сообщений: 250
|
![]() Цитата:
Я в своё время бюджетный вариант в России не нашел. Заказал на ebay за 1500 примерно. Если верить академии, номер у фильтра zFL2-0017 - это что-то типа concord или MV-PARTS. Фильтр встал как родной, но потихоньку травит в обратку (через клапан как раз), поэтому после ночной стоянки приходится долго крутить стартером - наполнять магистраль. В общем, не круто, через неделю поменял обратно. Вроде как MAHLE KL617 должен подходить, но в Москве сейчас нашёл только 1 шт в наличии. Лично я придумал для себя следующее решение. Если клапан в старом фильтре исправен, пихаем отвёртку в выход фильтра - протыкаем загаженный фильтрующий элемент, чтобы не мешал бензину течь. Промываем от обрывков бумаги бензином. В магистраль колхозим фильтр от дорестайла. Правда, ещё не делал) Лень обуяла. Что касается стоек стаба. На перед STR 11S3196 я себе поставил, цена 700 рублей за штуку. Ощущения двойственные. В одной стороны выглядит прилично, смазки в шаровую не пожалели, пыльник мне понравился. С другой стороны, при установке слизалась резьба на гайке начисто, и наплясался с ней, и натрахался. Тысячи 2 на ней проехал, пока не стучит. Дальше посмотрим. Что за стойки такие, если не секрет? Меньше 600 за штуку не попадались даже. Последний раз редактировалось kolobob; 16.10.2016 в 00:29. |
|
![]() |
![]() ![]() |