Замена АКПП 42RE на AW4 на Grand Cherokee.

[Ёсик]

На мопаре тоже масса датчиков не соединена с общей массой, еще раз повторяю ставил мопар вместо реникса и наоборот

[Piton]

Сообщение от Ёсик

На мопаре тоже масса датчиков не соединена с общей массой, еще раз повторяю ставил мопар вместо реникса и наоборот

Для тупых,на мопаре масса датчиков и общая масса соединена(провода разные),но сходятся на плате в ОДНУ точку.На рениксе TPC ГАЛЬВАНИЧЕСКИ не соединены.

[Ёсик]

Сообщение от Piton

Для тупых,на мопаре масса датчиков и общая масса соединена(провода разные),но сходятся на плате в ОДНУ точку.На рениксе TPC ГАЛЬВАНИЧЕСКИ не соединены.

Ставил и то и то на мопар, при чем тут тпс реникс?

[Piton]

Сообщение от Ёсик

Ставил и то и то на мопар, при чем тут тпс реникс?

блоки управления коробкой(под торпедой) разные,датчики разные.

[Ёсик]

Сообщение от жип

http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj.../renix/tps.htm http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj.../mopar/tps.htm здесь для двигателя одинаково

Сообщение от Ёсик

О как)) реникс в руках не держал,вечером покопаюсь. Для АКПП сигнал нужен 0.83 на хх и 4.8 дополика, неважно реникс или мопар

херня какая то - зачем тогда было колхозить отдельный стабилизатор на 5в внутри TCU ? надо кого нибуть с рениксом попрасить проверить напряжения - ТАМ я раньше не лазил по рениксу информацию собирал на форуме(я имеюю ввиду по двигателю) кто то писал что на рениксе напряжение ходит от 1 до 5 но на хх 5в сигнал идет на ЭБУ поэтому разделили ДПДЗ.