термостат(((

[Ёсик]

Сообщение от mr. Добрый Кот

Можно и руками тогда, аккуратно. Железо горячее, значит и жидкость внутри горячая.

это такая шутка? человек темпиратуру выше 40 не различает.

[mr. Добрый Кот]

Сообщение от Ёсик

это такая шутка? человек темпиратуру выше 40 не различает.

То есть в парилке вы никогда не были?)))

[Ёсик]

Сообщение от mr. Добрый Кот

То есть в парилке вы никогда не были?)))

никогда не держал в руке камень с темпиратурой 120 грд.
хрен отличишь 40 от 60 и 60 от 80 на ощуп.

[mr. Добрый Кот]

40 от 80 отличить вполне возможно.

В противном случае не было бы таких понятий, как "тёплое", "горячее" и "очень горячее".
А ТС не надо всей пятернй хвататься за железо. Капот открыть, ощутимое тепло от двигателя идет, значит он греется, в чём проблема-то))))

[Отец Федор]

Сообщение от mr. Добрый Кот

40 от 80 отличить вполне возможно.

В противном случае не было бы таких понятий, как "тёплое", "горячее" и "очень горячее".
А ТС не надо всей пятернй хвататься за железо. Капот открыть, ощутимое тепло от двигателя идет, значит он греется, в чём проблема-то))))

ну греется понятие растяжимое правильно есик говорит 60 или 80? а мне надо 100 ))))

[mr. Добрый Кот]

Сообщение от Отец Федор

ну греется понятие растяжимое правильно есик говорит 60 или 80? а мне надо 100 ))))

Вам надо понять, что у вас не работает. Если двигатель ощутимо теплый (40 градусов это почти нейтральная температура для руки), а стрелка показывает крайнее левое положение, то виноват датчик. Если, как писали выше, и стрелка чуть отошла и двигатель примерно по ощущениям в том же диапазоне температур, то термостат.
Ни датчик, ни термостат (особенно если вы давно не меняли антифриз) не так сложно поменять, чтобы сузить диапазон неисправностей (датчик-то оно попроще, канешн).

[Ёсик]

ТС трогали двс?

[Отец Федор]

Сообщение от mr. Добрый Кот

Вам надо понять, что у вас не работает. Если двигатель ощутимо теплый (40 градусов это почти нейтральная температура для руки), а стрелка показывает крайнее левое положение, то виноват датчик. Если, как писали выше, и стрелка чуть отошла и двигатель примерно по ощущениям в том же диапазоне температур, то термостат.
Ни датчик, ни термостат (особенно если вы давно не меняли антифриз) не так сложно поменять, чтобы сузить диапазон неисправностей (датчик-то оно попроще, канешн).

термостат поменял, все радиторы прочищены новая жидкость результат 0 !!! датчик ведь должен показывать 100? вернее у меня 210)))) а стрелка стоит на втором делении, згачить датчик работает!! на ощупь горячий так как сливали антифриз с блока он был горячий но терпимый

[Отец Федор]

Сообщение от Ёсик

ТС трогали двс?

да горячий

[Ёсик]

Сообщение от Отец Федор

да горячий

ну и сколько это по ощущениям ?