JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.09.2016, 23:50   #11
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
За 700 км охлаждающая жидкость по- любому выйдет на рабочую температуру, даже двигаясь по большому кругу
Причем, даже вообще без термостата.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2016, 10:09   #12
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
По умолчанию

А что мозг видит цифрами?

Цитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
Который для приборов

Проводку посмотрите, как себя чувствует...
На рестайле нет датчика на приборку. Он один в мозги и на приборку по шине. Потому подключиться посмотреть что видит мозг (возможно врет прибор). Если все совпадает то попробовать замерить реальную температуру мотора (термопарой либо дистанционным термометром) ну а дальше по ситуации.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)

Последний раз редактировалось Спанчбоб; 11.09.2016 в 10:12.
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2016, 10:14   #13
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
термостат здесь ни при чем. За 700 км охлаждающая жидкость по- любому выйдет на рабочую температуру, даже двигаясь по большому кругу
при исправной вискомуфте и промытом радиаторе = не выйдет. 100%
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2016, 10:36   #14
mr. Добрый Кот
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mr. Добрый Кот
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Москва
Марка: Рэнглер JK’14 Rubicon X, 3,6
Сообщений: 709
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
при исправной вискомуфте и промытом радиаторе = не выйдет. 100%
Сомневаюсь, признаться честно. Производитель должен был оттестировать подобный случай и, понимая, что двигатель не выйдет на рабочий режим эксплуатации, создать метод оповещения водителя об этом ибо холодный двигатель- повышенный износ и возможность выхода из строя. Производителю оно надо из-за какого-то маааленького клапаночка?
mr. Добрый Кот вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2016, 10:47   #15
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
при исправной вискомуфте и промытом радиаторе = не выйдет. 100%
100% выйдет.
Хотя конечно... смотря как оценивать исправность муфты. Если по тому как газетку рубит, то моя была очень даже исправна - рубила ее в пыль. ))
А радиатор был новый медный.
Для эксперимента снимал термостат. В пробках в жару и 100 набирал, и малость больше.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2016, 10:52   #16
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
В пробках в жару и 100 набирал, и малость больше.
))) ну и как же он в жару с термостатом охлаждал двигатель?(вентилятор я имеюю ввиду вместе с радиатором )))
Цитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
Производитель должен был оттестировать подобный случай и, понимая, что двигатель не выйдет на рабочий режим эксплуатации,
ага )))) точно ))) расчитал радиатор так точно - что бы бес термостата двигатель был вакурат на рабочей темпиратуре )))
-------------------------------
объясните мне друзья логику вашей уверенности что при исправной радиаторе,исправном двигателе и исправной вискомуфте - без термостата двигатель выходит на рабочую темпиратуру ))) жестьблин.
видел обычно что то около 60грд. - на других авто или меньше на тяжелых грузовиках при внешней темпиратуре 20...30грд. зимой ваопще не греются .
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2016, 11:00   #17
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
По умолчанию

Обратимся к практике. Гранд чероки, 94 год, 4 литра с автоматом. В термостат попала колбаса герметика, и он не закрывался примерно на 2 миллиметра. В результате при наружной температуре +0 (на градуснике 0 и капает с крыш) на месте стрелка температуры отрывалась от крайнего левого деления на толщину стрелки, при начале движения через некоторое время падала ниже нижнего предела и из печки начинал дуть воздух наружной температуры.
Теперь представим что термостата нет совсем. То есть он открыт полностью и еще плюс примерно 30 - 50 процентов его площади? Нагреется двигатель до рабочей температуры?
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2016, 11:04   #18
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
объясните мне друзья логику вашей уверенности что при исправной радиаторе,исправном двигателе и исправной вискомуфте - без термостата двигатель выходит на рабочую темпиратуру ))) жестьблин.
А никакой логики. Ее у нас может даже вообще не быть)).
Простая практика. Мееедленно, но выходит.

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
ага )))) точно ))) расчитал радиатор так точно - что бы бес термостата двигатель был вакурат на рабочей темпиратуре )))
Только он не на строгую планку рабочей Т выходит. Если холодно, то Т будет разумеется ниже рабочей. Если пробки и жара, то выше 100 будет.

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
))) ну и как же он в жару с термостатом охлаждал двигатель?
А я всегда говорил, что перегревы наших двигателей определяются не максимальным потоком жидкости, а малым запасом системы теплоотвода. Нет никакой разницы снятый вообще термостат или полностью открытый. +30-35, пробка, кондиционер - будет перегрев. Не до кипения, но свои 105-108 ты получишь.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2016, 12:02   #19
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Теперь представим что термостата нет совсем.То есть он открыт полностью и еще плюс примерно 30 - 50 процентов его площади?
учитывать надо что открывается малый круг = добавлять нужно 30% к нагреву.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2016, 12:05   #20
Отец Федор
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2014
Адрес: Россия
Марка: гранд чероки 5,9 , 5,2, были ZJ 5.2, WJ-4.0, WK 4,7 ,YJ-4.0
Сообщений: 1,229
По умолчанию

а может термостат какой нибудь поставить который открывается например при +98 ???
Отец Федор вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:00. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->