|
01.09.2016, 22:04
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
да не надо АТФ в ГУР, сколько раз говорить! послушай ты советов...
кому-то повезло - их меньше, чем тех, у кого посопливилось или потекло, зачем рисковать?! дуракам часто везет, так что теперь, переходить улицу на красный свет? если бы все было так просто - все бы лили! но по факту, хоть и трансмиссионное масло, но вязкость отличается и температурный режим... а теперь хоть прикинь, почему сдыхает коробас, если масло свыше 120 градусов греется? думаю ты понял... пысы: простой пример, колеса с меньшим вылетом. вероятность убить ступицы и полуоси - возрастает, но кому-то везет... будешь лопать много сырой рыбы - получишь глисты... много будешь пить ржавой воды из под крана - заработаешь проблему с ЖКТ... каждый пример в 1-2-10 раз безвреден, но массово - это гибель...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... Последний раз редактировалось A.S.A.T.; 01.09.2016 в 22:09. |
|
|
Древовидный вид