После ремонта мотора нет давления масла grand zj 5.2

[Валерич]

Сообщение от Ёсик

Нувыблиндаете проблема снять поддон на паджерике а не на мостовом джипе)))

Сообщение от volgarik34

на 5.2 поддон снять-целый сериал можно снять.
вот вариант проблемы https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=50915

Сообщение от alekssandr

да либо вал приводной насоса сломан, либо насос , в месте, где входит вал

Сегодня удалось повозиться с машиной, так вот, думал снять трамблер потом грибок и запитать от шуруповерта, залез и понял, что проще снять поддон и насос и потом его опробовать. Демонтажные работы проведены и вот насос в руках, пробуем, а в позы не входит шестигранник, оказалось грибок поломался в месте стыковки. Не представляю как это может быть, на ум приходит одна мысль.... Когда все собрали с новым насосом (его поставили сухим) фильтр был с малом, насос не смог продавить и сломал шестигранник... Это только мыля. Плюс ко всему, у шестигранника в месте полома очень пористый материал. Насос все же опробовали, работает замечательно, даже от руки выдает. Такие дела.... Сижу плачу

[Ёсик]

Не плачь все нормально. сделаешь

[Валерич]

Сообщение от Ёсик

Не плачь все нормально. сделаешь

спасибо. Конечно сделаю, охота покататься уже, а все никак....

[Валерич]

Сообщение от Ёсик

Не плачь все нормально. сделаешь

Нашли мы основную причину, масляный насос, который с разборки взяли, оказался с перевертыша и имеет не ровный перпендикуляр между площадкой крепления и осью вращения, от сюда и поломало грибок, от сюда и вся остальная головная боль....

[Ёсик]

О как! Сто лет живи что лет учись.такого на моей памяти небыло.

[Валерич]

Сообщение от Ёсик

О как! Сто лет живи что лет учись.такого на моей памяти небыло.

Сегодня отвезли насос токарям, в тоге с площадки сняли 0.7 мм!!! 0.7 мм **** его!!!!!!!!!!!!!

[volgarik34]

Сообщение от Валерич

Нашли мы основную причину, масляный насос, который с разборки взяли, оказался с перевертыша и имеет не ровный перпендикуляр между площадкой крепления и осью вращения, от сюда и поломало грибок, от сюда и вся остальная головная боль....

я раз купил битую 21093 карб.кузов сделали,собрали,запустили -тут-тук,выжал сцепление тихо.выехал из гаража опять тук-тук.
снял поддон-лопнул коленвал посередине.и стучала корзина о корпус кпп.
разбор мотора замена к-вала.
после этого на битых авто мотор всегда опускал в минус по цене

[Валерич]

Сообщение от volgarik34

я раз купил битую 21093 карб.кузов сделали,собрали,запустили -тут-тук,выжал сцепление тихо.выехал из гаража опять тук-тук.
снял поддон-лопнул коленвал посередине.и стучала корзина о корпус кпп.
разбор мотора замена к-вала.
после этого на битых авто мотор всегда опускал в минус по цене

Сообщение от Ёсик

О как! Сто лет живи что лет учись.такого на моей памяти небыло.

Сегодня провели монтажные работы, все на месте и вот кульминационный момент.. дрынь и завели, работает, масло идет, давление есть, замечательно!!!! Наблюдаем.. и тут на, радиатор в двух местах пробит, не сильно, но течет, заглядываю под машину и наблюдаю как коллектора нагрелись до красна!! Так вот мой вопрос, в чем причина, такого ведь не должно быть?

[Ёсик]

Что то с зажиганием, тему другую создай

[buchzok]

Сообщение от syva4

Оттуда ручьем бы текло, а не просто давления не было.

Там одна заглушка внутри блока есть, а за ней уже внешняя, по-моему слева по ходу движения.