|
05.08.2016, 11:22
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
|
принято..спасибо..по идее всё должно работать..там разница в длинне провода..на мерене что первая что вторая -обе с одной дыркой
я такой заказал Bosch 0 258 006 537 у меня то же вторая чудит...по ошибкам...а симптом-занижает обороты и подтрясывает.. такое было ..давно..победил заменой первой лямбды..ибо перекидывание всех датчиков на дроселе не дало ничего.. сейчас началось по новой.и вроде как расход поднялся..вроде.. поменяю первую на новую,а её поставлю заместо второй... и ещё раз полазил по экзисту...бошевские что перед, что зад ,визуально одинаковы ..на их фотографиях
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков». Последний раз редактировалось rennfahrer; 05.08.2016 в 11:42. |
|
|
Древовидный вид