Выбор раздатки и мостов

[Vinnetoo]

Сообщение от витёк

ездил зиму на 231,больше ниннада))



а чем вам 231 зимой не нравится,я например как снежок выпал полный привод включил ,а выключаю как птички запоют.итак уже лет шесть. а по первости тоже пробовал на заднем, но как то страшно.а потом решил пусть лучше раздатка развалится, а не мое здоровье

Включаю только в горку и когда буксану..

[sesh]

Сообщение от витёк

ездил зиму на 231,больше ниннада))



а чем вам 231 зимой не нравится,я например как снежок выпал полный привод включил ,а выключаю как птички запоют.итак уже лет шесть. а по первости тоже пробовал на заднем, но как то страшно.а потом решил пусть лучше раздатка развалится, а не мое здоровье

Вот тут то здоровье и может развалиться.
Особенно в повороте.

[витёк]

в поворотах проблем нет, до 60 входит нормально быстрея не пробывал. зимой все таки манера вождения должна отличатся от летней.

[max78]

Машин на жестком блоке если пойдет в небольшой занос на повороте, да на скользкой дороге,да за поворотом обрыв -это ****.Хорошо скорость была оч маленькая,проверено на себе,чуть не обосрались все.Это когда чувствуешь что ее тащит маленько боком,а сделать ничего не можешь.Бывают такие ситуации когда спасает не опыт водилы,а конструкция железа,резина и т.д.Правда это было на гранд витаре (пар-тайм).

[Спанчбоб]

**** это если понесло и газ бросил. Если себя пересилил и добавил - нормально выезжает. Дело тренировки.

[BORQ]

По первости пару лет специально катался на закрытой ледяной трассе-кольце для понимания реакции и возможностей. Шипы вкруговую, задний-полный привод, на время-скорость прохода и т.п.
Полезно оказалось. После в поворот зимой более чем на 40-45 км/ч не вхожу, ну его нах.

[Спанчбоб]

Так я про то и говорю, репетировать надо когда когда время есть и никого не покалечишь. Потом на дороге будет легче. Тоже пробовать начал когда пару раз перекрестки жопой вперед проехал не туда куда хотел........ Когда грань нащупаешь - все становится проще. Причем на чирке легче было чем на ниве с ее фуллтаймом и дохлым мотором.........

[max78]

Сообщение от Спанчбоб

**** это если понесло и газ бросил. Если себя пересилил и добавил - нормально выезжает. Дело тренировки.

Про это в курсе,долго отьездил на пер. приводе,рефлекс давить на газ при заносе остался.Тут другая ситуация-скользкий спуск с поворотом налево,внизу мост а справа обрыв,и машину немного тащит.Еслиб газанул -не факт что вытянуло-бы.Я говоря про то,что если бы был межосевой дифф,то такой ситуации вообще бы небыло.А так на партайме колеса ,проходя разный радиус поворота полюбому какое-то колесо должно пробукснуть.

[витёк]

так врорде с меж осевым дифом вообще не возможно предугадать куда машину понесет.и что с ней делать

[Спанчбоб]

Угадать куда понесет можно, поймать ее нереально :))) Потому как непонятно какое колесо цепляется а какое свободно шлифует.