Что с панарой-то делать? - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Skydive · 03.06.2016, 14:11

Neon_TI, Пришли панару, сделаю, "вечную" и забудешь про неё.
ЗЫ. Лично я против двух сайлентов в передней панаре -лишний люфт и износ резинок.
Вон владельцы Wj все маются с ними

Artery · 03.06.2016, 14:56

Маются те кто ставит туда всякую хрень китайцкую. Я забил туда панарные сайленты от 80-ки оригинальные и уже несколько лет не вспоминаю про неё.

Nikola 52 rus · 03.06.2016, 15:02

Цитата:

Сообщение от Artery

Маются те кто ставит туда всякую хрень китайцкую.

+1 сайленты с двумя обоймами вроде MOOG K3147 решат эту проблему.

Skydive · 03.06.2016, 15:37

А я вообще не менял сайлент с помента покупки 8 лет уже. С ним все ок.
А переделка пальца с жестким поджимом сухаря с шаром, вообще исключает какой то люфт в нем.

МИХА787 · 03.06.2016, 19:29

Цитата:

Сообщение от Skydive

Neon_TI, Пришли панару, сделаю, "вечную" и забудешь про неё.
ЗЫ. Лично я против двух сайлентов в передней панаре -лишний люфт и износ резинок.
Вон владельцы Wj все маются с ними

Скок денег возмешь за переделку?

mordvin · 03.06.2016, 20:03

Интересный вопрос.

Меня тоже заинтриговало. Хотя я сделал на шаровом от десятки, но все равно на долго ли неизвестно.

Neon_TI · 03.06.2016, 21:45

Я в теме! Готов поучаствовать материально! Озвучь плз стоимость!

Artem BMW · 03.06.2016, 22:02

Цитата:

Сообщение от Nikola 52 rus

+1 сайленты с двумя обоймами вроде MOOG K3147 решат эту проблему.

Нынче цена у них несоциальная, а если переделку ещё посчитать + тягу от WJ - вообще золотая тяга выйдет. Проще вечную сделать, и дешевле раза в 4.

Skydive · 04.06.2016, 07:44

Цитата:

Сообщение от Neon_TI

Я в теме! Готов поучаствовать материально! Озвучь плз стоимость!

Ввертышь 800 р, да приварить его пару сотен, вот и весь бюджет.

03.06.2016, 15:37	#14
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	А я вообще не менял сайлент с помента покупки 8 лет уже. С ним все ок. А переделка пальца с жестким поджимом сухаря с шаром, вообще исключает какой то люфт в нем. Последний раз редактировалось Skydive; 03.06.2016 в 15:40.

03.06.2016, 14:11	#11
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Neon_TI, Пришли панару, сделаю, "вечную" и забудешь про неё. ЗЫ. Лично я против двух сайлентов в передней панаре -лишний люфт и износ резинок. Вон владельцы Wj все маются с ними

03.06.2016, 14:56	#12
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Маются те кто ставит туда всякую хрень китайцкую. Я забил туда панарные сайленты от 80-ки оригинальные и уже несколько лет не вспоминаю про неё.

03.06.2016, 20:03	#16
mordvin Пользователь Житель форума Регистрация: 19.09.2011 Адрес: Саранск Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003 Возраст: 61 Сообщений: 1,244	Интересный вопрос. Меня тоже заинтриговало. Хотя я сделал на шаровом от десятки, но все равно на долго ли неизвестно.

03.06.2016, 21:45	#17
Neon_TI Пользователь Житель форума Регистрация: 28.08.2010 Адрес: Балаково Марка: Grand Cherokee(ZJ) 1994, 4 л, 42RE, 249 Возраст: 42 Сообщений: 873	Я в теме! Готов поучаствовать материально! Озвучь плз стоимость!