Беда с 46 rh

[Наф-Наф]

Вот, кстати, а как они регулируются?

[jeik108]

Сообщение от Олег_Ц

Так а ленты отрегулировали уже?

Сегодня поставил, регулирую.

[Наф-Наф]

Научишь?

[jeik108]

Сообщение от Наф-Наф

Научишь?

Обратись к Олег_Ц он более подробно раскажет
я сам ученик

[jeik108]

Сообщение от Олег_Ц

Так а ленты отрегулировали уже?

ленты отрегулировал строго по вашим указаниям 10-12мм
изменений нетпо ходу что то не так собрал

[Олег_Ц]

Сообщение от jeik108

ленты отрегулировал строго по вашим указаниям 10-12мм
изменений нетпо ходу что то не так собрал

Тогда мерить давление, как советовали выше...

Сообщение от alekssandr

мерь давление после регулятора

Расположение тест-портов и какое где должно быть давление есть в сервис-мануале, могу прислать, если нужно.

[jeik108]

Сообщение от Олег_Ц

Тогда мерить давление, как советовали выше...

Расположение тест-портов и какое где должно быть давление есть в сервис-мануале, могу прислать, если нужно.

был бы весьма признателен если пришлёте.

[Олег_Ц]

Давайте электронный адрес, завтра смогу отправить, я сейчас с планшета...

[jeik108]

Сообщение от Олег_Ц

Давайте электронный адрес, завтра смогу отправить, я сейчас с планшета...

вот сюда можно sergey-klimov-85@mail.ru

[Serega_arz]

Сообщение от alekssandr

манжету на переднее сцепление какую поставил? их там две, узкая до 92-го года и широкая - после, если поставил узкую, третью не включит, четвертую соответственно тоже

Такая ж проблема есть 1,2 и R нет 3 и 4 но не помню какую манжету ставил. Судя по схеме гидравлики переднее сцепление так же работает на задней скорости. В чем фишка с манжетой может быть тогда - подскажите как точно определить, уж очень не хотелось бы коробас снимать за зря.

Давление в основном аккумуляторе 4 атм при переводе рычага в "D",
на гувернере изменяется от 0 на холостых до примерно 3-4 атм на 4000 об.

Гидроблок 2 раза снимал все чисто все на и как бы соответствует мануалу.

Осталось проверить регулировки линейного и дроссельного давления.