Ошибка р0432 - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Charh · 28.03.2016, 12:54

примерно так.

пс. припаял диод, и правда помогло, пробег более 100км, чека нет, на графике теперь прямая линия 0.4 вольта примерно

Charh · 30.03.2016, 09:42

Цитата:

Сообщение от Charh

примерно так.

пс. припаял диод, и правда помогло, пробег более 100км, чека нет, на графике теперь прямая линия 0.4 вольта примерно

ппс. вылезла 139 ошибка

Ира жена Муромца · 28.04.2016, 12:43

А вот чертеж, который мы печатаем на принтере и спокойно идем с ним к токарю: [/B]

После чего - выворачиваем второй лямбда зонд, на его место вворачиваем эту проставку, в проставку обратно вворачиваем лямбда-зонд. Затем, скидываем минусовую клемму с аккумулятора на полчасика, курим, ставим ее обратно и едем кататься. "Check" не должен больше загораться. Кстати, если поехать с выбитым катализатором и "необманутой" второй лямбдой - чек обычно загорается не прямо сразу, а через 50-150км пробега.[/QUOTE]

ЧЁРТЁЖ шляповый!! глубина внутреннего отверстия на лямбду не указана!! да и длина хвоста лябды 27 мм ! так что с этим чертежом к токарю можно не ходить!!!!!!!

Ира жена Муромца · 28.04.2016, 13:07

вот правильные размеры

Piton · 28.04.2016, 21:47

читаю и офигеваю..... может того купить датчик и забыть

denis_r · 29.04.2016, 22:08

А от наше марок подойдет кислородник ??

Charh · 05.05.2016, 05:08

Цитата:

Сообщение от Piton

читаю и офигеваю..... может того купить датчик и забыть

тут смысл не в новом датчике, а в вырезанных катализаторах и безошибочной работе двс

Цитата:

Сообщение от denis_r

А от наше марок подойдет кислородник ??

на али видел датчики продавали по 1.7круб типа оригинал

silvermad · 22.01.2017, 16:16

Цитата:

Сообщение от Charh

тут смысл не в новом датчике, а в вырезанных катализаторах и безошибочной работе двс

Именно.
Сам жду адекватной темы и алгоритм вырезания катализатора и обмана зондов на WJ 4.0. На 5,2 видел, а вот на четверку...
Ткнете пальцем, если есть??

28.04.2016, 12:43	#33
Ира жена Муромца Пользователь Житель форума Регистрация: 16.08.2009 Адрес: Серпухов Марка: XJ Возраст: 57 Сообщений: 1,345	А вот чертеж, который мы печатаем на принтере и спокойно идем с ним к токарю: [/B] После чего - выворачиваем второй лямбда зонд, на его место вворачиваем эту проставку, в проставку обратно вворачиваем лямбда-зонд. Затем, скидываем минусовую клемму с аккумулятора на полчасика, курим, ставим ее обратно и едем кататься. "Check" не должен больше загораться. Кстати, если поехать с выбитым катализатором и "необманутой" второй лямбдой - чек обычно загорается не прямо сразу, а через 50-150км пробега.[/QUOTE] ЧЁРТЁЖ шляповый!! глубина внутреннего отверстия на лямбду не указана!! да и длина хвоста лябды 27 мм ! так что с этим чертежом к токарю можно не ходить!!!!!!! __________________ Помогу чем смогу!! ______________________________ +7926-669-60-три-ноль ______________________________ Последний раз редактировалось Ира жена Муромца; 28.04.2016 в 13:10.

28.04.2016, 13:07	#34
Ира жена Муромца Пользователь Житель форума Регистрация: 16.08.2009 Адрес: Серпухов Марка: XJ Возраст: 57 Сообщений: 1,345	вот правильные размеры Миниатюры __________________ Помогу чем смогу!! ______________________________ +7926-669-60-три-ноль ______________________________

28.04.2016, 21:47	#35
Piton Пользователь Житель форума Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Мюнхен Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60 Сообщений: 3,500	читаю и офигеваю..... может того купить датчик и забыть __________________ СУВЖ Константин Васильевич.

28.03.2016, 12:54	#31
Charh Пользователь Новичок Регистрация: 19.02.2013 Адрес: Красноярск Марка: WG 02 Quadra Сообщений: 51	примерно так. пс. припаял диод, и правда помогло, пробег более 100км, чека нет, на графике теперь прямая линия 0.4 вольта примерно

29.04.2016, 22:08	#36
denis_r Пользователь Житель форума Регистрация: 28.01.2011 Адрес: Красноярск Марка: ZJ на компрессоре ) Возраст: 48 Сообщений: 699	А от наше марок подойдет кислородник ??