Насос гидроусилителя 5.2

[A.S.A.T.]

Сообщение от defolter

У рестайла пластиковый шкив и он крайне не надёжен и даже опасен. для установки дорестайлового насоса нужна дорестайловая крепежная площадка, а лучше выбросить этот хлипкий дюраль и изготовить площадку из стали, ещё один не надёжный элемент уйдёт.

Ну ты так откровенно то не говори ерунду )))
Пластиковый трескается, да... но чем опасен? Чаще по опыту площадка лопается, а шкив у единиц лопнул, и то куякали по нему...
Насосы почти одинаковые! А вот шкивы разные, поэтому и разные площадки (проще так на заводе наверно, чем перенатягивать шкив)...
Да, стальная площадка решит проблему, но не всем! Вырвет из блока болты или лопнет насос! Что лучше?! Инженеры там не дураки )))

[A.S.A.T.]

Сообщение от DemonNSK

Ну вот я металл одел, стоит нормально ... Вал чуть наружу и все ок ...

да, зависит от соосности ремня по шкивам...

Сообщение от Victor72

а я целиком все переставил... подложил шайбочки под крепление самой площадки и шайбы под сам гидрач, все по три мм... все ок слава богу. Но я не понимаю почему нет радиатора на усилителе с завода, масло сильно греется.

радиатор есть на единичных машинах... видел с гранда какого-то, узкий, шел на ГУР...

[PendalFF]

Сообщение от Victor72

нет, можно по моему поставить барабанчик в котором ротор с лопатками ходит, задом наперед... проверь. Выработки в нем кстати нет от лопаток?

Вот как раз если ротор совать вверх ногами - валом сломаешь заднюю крышку

[PendalFF]

Кстати на заметку
Подтекал у меня насос пошушуть, лил туда АТФ
Налил для пробы STEP UP power steering fluid. Всмысле ОБЫЧНУЮ жижу гуровую, без герметиков, без нифига. И таки насос течь перестал, как это ни волшебно.
Х.з. пока надолго ли, пока езжу, радуюсь. На работе никак не сказалось, усилие, все тоже самое.

[Skydive]

Сообщение от PendalFF

Кстати на заметку
Подтекал у меня насос пошушуть, лил туда АТФ
Налил для пробы STEP UP power steering fluid. Всмысле ОБЫЧНУЮ жижу гуровую, без герметиков, без нифига. И таки насос течь перестал, как это ни волшебно.
Х.з. пока надолго ли, пока езжу, радуюсь. На работе никак не сказалось, усилие, все тоже самое.

Боян ATФ в ГУР, кончина сабжа. Тоже на СтепАп езжу, ниче не течет, не гудит.

[Skydive]

Сообщение от A.S.A.T.

Ну ты так откровенно то не говори ерунду )))
Пластиковый трескается, да... но чем опасен?

Лично тащил 400 км гранд, домой в Тольятти, чувак в отпуск на юга рванул, и шкив разлетелся у него на скорости пластиковый, машина моментально превратилась в недвижимость. Ремень куда то улетел, так и не смогли найти его.

[Zoltrix]

Почему руль стал туже?Раньше тыльной стороной ладони крутил,а теперь руками.Что там изнашивается?У меня куплен ремкомплект,но там 4 резинки,сальник и подш.Или пока не разберешь не поймешь?И люфт руля откуда-то появился.Вообще капец!

[Skydive]

Сообщение от Zoltrix

Почему руль стал туже?Раньше тыльной стороной ладони крутил,а теперь руками.Что там изнашивается?У меня куплен ремкомплект,но там 4 резинки,сальник и подш.Или пока не разберешь не поймешь?И люфт руля откуда-то появился.Вообще капец!

Изнашивается яйцо и лопатки в насосе, больше там нечему. Ремкомплект их по цене почти как восстановленный насос.
Люфт в поросенке -убирается.

[Zoltrix]

Skydive, Т.е. люфт в редукторе?А как убирается?Гайкой на крышке?Расскажи как пожалуйста.Или в мануал глянуть?

[A.S.A.T.]

Сообщение от Skydive

Лично тащил 400 км гранд, домой в Тольятти, чувак в отпуск на юга рванул, и шкив разлетелся у него на скорости пластиковый, машина моментально превратилась в недвижимость. Ремень куда то улетел, так и не смогли найти его.

ну ты сравнил... конечно чудеса бывают!
я езжу 5 лет с трещиной (тремя) на шкиве и что?!
разлетится он в одном случае, если клинит и его ремень перекашивает!
ну это уже редкости и частности...
гораздо больше машин с мостами клинящими...