|
25.03.2016, 02:11
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,675
|
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
25.03.2016, 05:36
|
#3 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Россия, Москва
Марка: ZJ
Сообщений: 151
|
Двигатель 4.0 1997г, к сожалению на шатунах пока старые поршни, и пальцы в них сидят крепко, посмотреть какая там втулка, так скажем, задача только будущего времени. Я так понимаю что там где палец подвижен и в бабышках и в шатуне будут стопорные кольца в поршне? В моем двигателе стопорных колец нет.
Видимо там как у ваза, но найти подтверждений в инструкции и в интернете мне не удалось. Весь треск по этому поводу об вазовских движках как это делается в amc242(1997) пока для меня не понятно, а метод тыка в данной ситуации не привлекает, хотя вообще то он мне очень нравится.. Если кто знает ответ как он есть на самом деле поделитесь, пока не поздно) Короче греть или не греть вот в чем вопрос? Последний раз редактировалось peterk; 25.03.2016 в 05:44. |
|
|
|
|
25.03.2016, 08:42
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,675
|
что бы вставить с нятягом в шатун надо:
изготовить оправку органичивающую что бы одним махом вставить до нужного места палец. нагреть шатун до 300 грд поршень до 200 грд(можно не греть если палец ходит четко палец остудить до хотябы -10 . вставлять как можно быстрее.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
Линейный вид
