сколько силикона в муфте 249 РК

[МИХА787]

Сообщение от Zoltrix

МИХА787, Могу выслать)))Внатуре это по истине страшная хренотень!Меня аж из дома чуть насовсем не выгнали когда я виску в комнате вскрыл.Это словами не описать))

Спасибо верю. А то меня еще не дай бог тоже высилят.

[egrman]

Сообщение от жип

это ты на 5.9 хочешь на заднем ездить? и чем помешал полный привод?

Зачем он нужен в сочи? когда снимаю передний кардан на задке машина полегче едет. На заднем прикольно и дрифтануть можно.

[Хасковод]

А в снег? На подъемах

[жип]

джипу дрифт противопоказан. можно намотатся на столб.у меня было много машин на которых можно было поездить боком и джип из них самый неуправляемый.даже с 249 не од малейший срыв колёс меня очень пугает.хотя его фултайм на много прогресивней любого субарика.так что ты несёшь пургу. без обид

[egrman]

Сообщение от жип

джипу дрифт противопоказан. можно намотатся на столб.у меня было много машин на которых можно было поездить боком и джип из них самый неуправляемый.даже с 249 не од малейший срыв колёс меня очень пугает.хотя его фултайм на много прогресивней любого субарика.так что ты несёшь пургу. без обид

За Вашу пургу или по мне полнейший бред и создание конфликтной ситуации, для профилактики вас надо в бан на неделю отправить. Тыкай жене или корефану своему.уважаемые модераторы клиенту пора в баню.

[Макушкин Ю]

Ой-ё-ё-й!
На надо сраться, парни! А то началось, бляха-муха... Весеннее обострение
По муфте - я тоже было дело экспериментировал, и в итоге сделал как мне надо! Правда "попал" только раза с пятого
У меня тоже была 249ОД, когда купил машину виска уже была слипшаяся, поэтому с Красноярска в Читу ехал без переднего кардана. Потом с муфты выдул сколько смог (но этот говнолин не вонючий был), добавил туда 75W140LS - стало лучше, но не намного. Второй, третий, и четвёртые разы делал также, добавляя то 75W90, то АТФ-ку, - что под рукой было .
На тот момент новая муфта мне уже пришла с Ебэя, и старую было не жалко!
Муфта работала нормально, но если проехать по трассе км 20-30-40, со скоростью 110-130, то она всё равно начинала "густеть"... почти до слипания. Минут через 20 спокойной езды по городу приходила в норму.
Потом, в очередной раз, я опять выдул с неё сколько выдулось, и добавил туда AGL - это фиолетовое масло для трансмиссии квадроциклов POLARIS, оно какое-то супермолибденовое, и "скользкое"
Вот тогда муфта заработала так как мне надо! Типа - по японски, без всяких "эффектов схлопывания" и т.п., просто как слегка вязкая
В управлении - поведение машины стало почти как обычная заднеприводная - всё предсказуемо и контролируемо. В заднем мосту у меня тогда уже стоял спартан-локер, и под-дрифтоввывать мне даже нравилось! Причём, когда зад шлифовал - перед тоже нормально тянул! На снежной горке пробовал: совсем немного газу даю - зад проворачивает, перед стоит, машина не едет. Добавляю газу - зад крутит сильнее, перед не проворачивает, но машина начинает движение. Ещё больше газу - зад шлифует, перед шлифует, машина лезет в гору!
Так что - кто как хочет, тот так и дрочет!
И не надо сраться, парни!

[МИХА787]

Всем привет хочу приобрести виску в 249од но продавец не знает с чего она с од или нет. Кто сталкивался одинаковые они или нет. Если да то почему по разному заправляются?

[Zoltrix]

МИХА787, Тему прочитай тут написано.Количество дисков разное.

[МИХА787]

Тему как раз таки читал поэтому и спрашиваю. Так некоторые говорят что взаимозаменяемы. Вот и решил побольше мнений узнать.

[жип]

будет меньше передавать момента на перед. ставить можно