Выбор конструктива задней подвески

[MOPARыш]

Кстати по поводу жёсткости.Вспомнил прикол.Работал в одном сервисе.И у запчастного был АЗЛыК реногор.Для разъездов за з/ч.И вот он пожаловался что задняя подвеска слишком мягкая.Смотрим а амморты вытекли.На складе было много всяких аммортов.Сняли образец пошли подбирать по длинне.Самый оптимал по длинне на складе оказался задний амморт от круака80.Поставили ради прикола.Подвеска начала проседать после нагрузки 600-700кг(полное авто народу набилось).И то при такой нагрузке просела на 1/5-1/4.Но на кочках ппц зубодробилка,подвеска не работает.Эксперимент решили продолжить.Вынули пружины.Подвеска на кочках всё равно отказалась работать(без нагрузки).200кг на заднем сидении(опять людбми) и подвеска заработала.В итоге пружины обратно и покупка аммортов для АЗЛыКа.

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от Denis_Olegovitch

Примерно так и предполагал

Что именно???