Пружины 3" на WJ

[AntonVK]

спорный вопрос что является большим колхозом, не понятно кем и где сделанная пружина "типа для jeep wj +3" или пружина всемирно известного изготовителя от тойоты, которая встает в родные резинки

Про волговские пружины согласен - колхоз, только не потому что от волги, а потому, что в резинки родные не встают, а чтобы кто-то подобрал резинки верхние чтоб встали нормально не видел, на рестайл по крайней мере. И мерсо на перед тоже плохо встают, т.к. виток верхний не загнут.
А если пружина ровно встает в посадочное место, то это не колхоз, а хорошо подобранная деталь.

[Jefferson]

Сообщение от AntonVK

спорный вопрос что является большим колхозом, не понятно кем и где сделанная пружина "типа для jeep wj +3" или пружина всемирно известного изготовителя от тойоты, которая встает в родные резинки

Про волговские пружины согласен - колхоз, только не потому что от волги, а потому, что в резинки родные не встают, а чтобы кто-то подобрал резинки верхние чтоб встали нормально не видел, на рестайл по крайней мере. И мерсо на перед тоже плохо встают, т.к. виток верхний не загнут.
А если пружина ровно встает в посадочное место, то это не колхоз, а хорошо подобранная деталь.

А кто говорит про " непонятно где и кем"???
Пружины, сделанные для одного авто - сделаны именно для него! Все расчеты, нагрузки, тестирования проводятся только на том авто, для которого пружины сделаны! Никто не будет тестировать пружины от Тойоты на Джипе! И никто не даст гарантии, что она не просядет, не лопнет,...и т.д.
Да и давайте будем честными: Волговские и Тойотовские пружины ставят на наши машины почему? Правильно - потому что ДЕШЕВО!
А я не ищу уже этот дешманский колхоз - это уже пройденный этап!
Я прошел в ходе про и ошибок разных вариантов подбора пружин от других авто и хочу пружины от моей машины!
Просто, из-за курса бакса, сейчас пружины какие я хочу стоят под 30-ку с доставкой из штатов. А раньше бы взял их, по старому курсу!
Поэтому и ищу что-то у нас на родине!

[AntonVK]

Про тестирования производителем тоже спорный вопрос как они там тестируют. и вообще тестируют ли. Имеют параметры, сделали более длинные - и в продажу. примеров много, когда заявленный плюс лифта дает по факту меньше или больше.
Ставили на Wk ставил OME +2, по факту сзади норм, спереди почти +4. В итоге пришлось амортизатор перетачивать посадку под чашку ниже делать. Плюс они толще и намного дубовей родных.

Сообщение от Jefferson

хочу пружины от моей машины!

под это желание походу подойдут только стоковые пружнины...

А все остальное по-любому колхоз, колхозный тюнинг или тюнинг
подобранные пружины от другой машины конвеерного производства - кому-то колхоз
Сделанные в америке пружины под лифт за кучу бабла - называем красивым словом тюнинг.
Но по факту все одно и тоже.

Смысл покупать колхозного производства с красивым названием пружины под лифт, на мой взгляд, есть только от +4 и выше. потому, что подобрать уже сложно.