вопросы по 44RE

[Volchonok]

Такая же проблема началась, 44RE, 5.2, 97 г.в. по наблюдениям приходит на ум, что масло в коробке холодное. Когда постоишь в паркинге или нейтрале на месте, то радиатор АКПП прогреваеться от основного, температура масла подрастает и он переключает как положено, но стоит проехать с достаточно высокой скоростью, коробка остывает и начинает скидывать на первую и можно в таком положении "просто ложить стрелку тахометра. По приезду домой на первой передаче потрогал радиатор АКПП она ниже темпертуры тела на стоящей на месте машине. радатор, котрый стоит перед основным по ходу движения автомобиля.