Загудел передний мост

[duch]

Меняю все подшипники в переднем мосту Дана 30. Удивился, что шим колец на хвостовике не было вообще. Как такое возможно? Хотя маслянное кольцо у внутреннего подшипника хвостовика намного большей толщины, чем продают в стандарте. Может на заводе так настраивают пару? Много читал сколько тянуть гайку хвостовика, указывают 270-340 Нм, а вот возможно перетянуть с новой втулкой, так как момент не слабый, и без удлинённого воротка наверняка не удасться ?

[Artery]

Сообщение от NK20

Да, видимо так и есть, хвостовик чуть люфтит вверх-вниз, новый сальник течёт. Получается недотянули? Втулку новую поставили.

Да, недотянули, либо недоосадили обойму подшипника(какого то на морковке), а теперь она села, либо подшипник гавно и уже выносился.

Сообщение от duch

Меняю все подшипники в переднем мосту Дана 30. Удивился, что шим колец на хвостовике не было вообще. Как такое возможно? Хотя маслянное кольцо у внутреннего подшипника хвостовика намного большей толщины, чем продают в стандарте. Может на заводе так настраивают пару? Много читал сколько тянуть гайку хвостовика, указывают 270-340 Нм, а вот возможно перетянуть с новой втулкой, так как момент не слабый, и без удлинённого воротка наверняка не удасться ?

На заводе могут и без колец настроить - токаркой/фрейзеровкой, часто бывает что мост без колец, а пятно в норме. Гайка тянется не до достижения усилия затяжки, а то достижения требуемого преднатяга в подшипниках после пропадания люфта! Момент затяжки при этом может быть разный и он не сильно важен, приемлем от наверное 100-150Нм до 400Нм в пике. Вороток как минимум метр при отличной физподготовке, если с бицепсом проблемы - ищи трубу метра 2, только контролировать усилие и угол доворота с трубой сложнее. Вороток должен быть не пружинящий!