рассекречена одна из причин шимми

[barracuda]

Сообщение от Дмитрий73

Сегодня опять словил шимми. Разогнался со светофора, и началось. В пятницу был на двух сервисах, в одном сказали что сошка рулевая себя плохо чувствует, ключа на 33 не нашлось. В другом смотрели и перед и зад, приговорили нижние саленты стоек стабилизатора, прокатились, сказали что колбасня машины идет из за хреновой резины. Сошку затянули. Собственно из за стоек стабилизатора шимми может начинаться?

и за стоек нет.
панара сошка разбитые наконечьники.
ступицы .
демфер.
кривые колеса.

Добавлено через 1 минуту
отбалансированые колеса в 0 не значит что колеса ровные.

[U F O]

Сообщение от barracuda

и за стоек нет.
панара сошка разбитые наконечьники.
ступицы .
демфер.
кривые колеса.

Добавлено через 1 минуту
отбалансированые колеса в 0 не значит что колеса ровные.

Ром, а сошка то причем? Так же как и наконечники верхней тяги? Тогда и рулевой редуктор туда же с его люфтом. Жесткость должна быть в положении моста относительно кузова (панара), и положение колес относительно друг друга и моста (наконечники, ступицы, шаровые). Колеса ровные и отбалансиророванные ( но главное ровные).

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от maxer

На счет сошки просвети: лифт на сошке, или кривая сошка, или не затянутая как надо сошка. И как лечится сие?

Наверное лЮфт на сошке? Может люфтить на шлицах вала редуктора (не затянута, или как у меня rc отрыгнула шлицы за год использования). Кривая сошка - необычно, но пофигу - влияет на положение руля.