ПЕЧКА на ЧИРКЕ - улучшение

[ЛЕСАРУБ]

Сообщение от ПАША

Летом все работало - и печка и кондер. Наступила зима. Сейчас на 30 Октября в Красноярске -20. Сел в машинку завелся. Включаю печку - двигаю заслонки в ноги-вентилятор-лобовое стекло-кондер - ВОЗДУХ еле еле теплый идет ТОЛЬКО на лобовое стекло. Все патрубки горячие. Добавочные сопротивления под капотом (большие черные квадратики) на осмотр механических повреждений не имеют.

Предохранители под ногами водителя (только те что стекляшки) поменяны на новые, другие (такие белые металические - остались старые потому как нет запасных в наличии - и где брать ума не приложу????? если нет спец. магазинов по джипам)

Подлезть под ноги пассажира - снять привод упр.заслонок - не представляется пока возможным - жду выходного дня ищу теплый гараж.


МОГУТ ли быть эти симптомы вызваны смертью Электромотора вентилятора печки????

Так нихера непонятно в выше изложенном !

1 .маторчик печки работает??? дует во всех 4 положенях???
2..Заслонки переключяются нет?????
3 .если маторчик дует то куда и какой темп воздух идёт???
4. перед радиатором стоит ли кран печки он вакумный???

Ответь чётко и ясно на все эти вопросы!