Терзаюсь в муках выбора авто...

[WhiteEagle]

Да с нынешним курсом и не родные стоят

Арнотт дерьмо. Тем более, за 17-18 тыс.
Гораздо лучшее делается за 11-12.

Мотор 2.7 далек от совершенства и надежности

Один из лучших аудюшных моторов. И запас на раскачку мощности большой.
А что в нашем мире совершенно? Наши джиповские чугунины что ли?

2.8 жрет как танк

И 2.7 жрет как танк. И 4.2...
Чтоб не жрало надо брать чахотку 1.3-1.5 л.

Если что, занимаемся ремонтом ВАГ-группы

Зачем же тогда арнотты рекомендуешь? )

И вообще, если сам себе сервисмен, тогда и выбор будущей машины для тебя должен быть кристально прозрачен.

[timurrus]

Сообщение от WhiteEagle

Арнотт дерьмо. Тем более, за 17-18 тыс.
Гораздо лучшее делается за 11-12.


Один из лучших аудюшных моторов. И запас на раскачку мощности большой.
А что в нашем мире совершенно? Наши джиповские чугунины что ли?


И 2.7 жрет как танк. И 4.2...
Чтоб не жрало надо брать чахотку 1.3-1.5 л.


Зачем же тогда арнотты рекомендуешь? )

И вообще, если сам себе сервисмен, тогда и выбор будущей машины для тебя должен быть кристально прозрачен.

Арноты я не рекомендую, просто как пример привел, будь я простым обывателем :) Выбор авто - сложная штука, тк кроме ВАГа есть другие авто, знать которые я не могу в силу того, что мне оно не надо :) чтоб не жрало - согласен, но например 2,5 литровый паджеро-спорт дизель жрет по трассе 6-8 литров, в городе 12, что вполне приемлемо. Не гоночный ни разу вариант, но дизель я не хочу... )))