Включение раздатки? - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ICEMEN · 22.02.2013, 21:45

Цитата:

Сообщение от Дядя Джон

А что, просто стоя нельзя переключать раздатку штоль??

Именно пониженую включать лучше как вы привели текст , остальные и на месте стоя прекрасно включаются в нейтрали.

Дядя Джон · 22.02.2013, 22:39

ОК, спасибо

Bean · 12.07.2015, 21:45

А вот подниму-ка тему... Раздатка 249, стоя на нейтрали в АКПП и держа нажатым тормоз включил пониженную, с таким неплохим усилием... "Lo" на компе зажглось. Полазил на пониженной. Решил включить обратно на повышенную, АКПП в нейтраль, тормоз... В положение "нейтраль" раздатка с пониженной вышла более-менее, а вот с "нейтрали" на повышенную - тоже с неплохим усилием и хрустом. Это я чайник или неисправность? Надо всё же потихоньку катиться, как в мануале выше указано или можно и стоя переключаться, как я делал? Так же я понял, что надо "проскакивать" нейтраль на раздатка при переключении, а я задерживал там рычаг... Что интересно, еще на одном Гранде с 249 раздаткой, как и у меня, то же самое, один в один. Хотя, когда я покупал авто, предыдущий хозяин легко и без хрустом переключал раздатку, только я не обратил внимание, как именно...

Николай Пименов · 13.07.2015, 00:53

Синхронизаторов в раздатке нету, так что в принципе ничего удивительного в хрустах нету...

Bean · 13.07.2015, 08:11

Хм... Ну не настолько же... Зачем тогда в мануале именно при движении надо включать пониженную...

Skydive · 13.07.2015, 08:17

Цитата:

Сообщение от Bean

Хм... Ну не настолько же... Зачем тогда в мануале именно при движении надо включать пониженную...

В мануале на ваши раздатки, вроде написано передвигать рычаг, не задерживая его в нейтрале.

AVP-Ufa · 13.07.2015, 08:25

Цитата:

Сообщение от Bean

Хм... Ну не настолько же... Зачем тогда в мануале именно при движении надо включать пониженную...

я обычно переключаю режимы когда машина медленно (1-2 км/ч) катится на нейтрали, если делать быстро и уверенно, то хруста шестерен почти нет.
Если же совсем не хотите хруста, то можно можно переключать на заглушенном двигателе.

Bean · 13.07.2015, 08:36

Да, в мануале так и написано, "не задерживая в нейтральном положении". Наверное, всё же неспроста там же указано, что именно при движении, а не стоя это делать.

maximus457 · 13.07.2015, 10:04

У меня было так, включил я пониженную, а обратно хрен. Оказалось надо было выехать на ровную дорогу и всё сразу легко и без хруста переключилось. Включал стоя на месте.

Bean · 13.07.2015, 11:08

Вот и я включил более-менее, а обратно... Кстати, стоял на косогоре тогда, может и неровно.

13.07.2015, 10:04	#19
maximus457 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.02.2014 Адрес: Саратов Марка: был Grand Chrokee zj 4.0 94 г.в. 249рк. Продан.сейчас Jeep grand cherokee wk 3,7 2005г Возраст: 40 Сообщений: 601	У меня было так, включил я пониженную, а обратно хрен. Оказалось надо было выехать на ровную дорогу и всё сразу легко и без хруста переключилось. Включал стоя на месте. __________________ А еще эти демократы-фашисты чертовы! И вообще я хочу большую машину, чтоб она делала так :Врум-Врум-Вруум!

22.02.2013, 22:39	#12
Дядя Джон Пользователь Новичок Регистрация: 12.02.2013 Адрес: Екатеринбург Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2L,46RH, РК249, 1993 Возраст: 44 Сообщений: 31	ОК, спасибо

12.07.2015, 21:45	#13
Bean Пользователь Житель форума Регистрация: 08.04.2015 Адрес: Москва Марка: Grand Cherokee 5,2 1994, все защиты, клыки, козырек. Продал... ( Возраст: 46 Сообщений: 210	А вот подниму-ка тему... Раздатка 249, стоя на нейтрали в АКПП и держа нажатым тормоз включил пониженную, с таким неплохим усилием... "Lo" на компе зажглось. Полазил на пониженной. Решил включить обратно на повышенную, АКПП в нейтраль, тормоз... В положение "нейтраль" раздатка с пониженной вышла более-менее, а вот с "нейтрали" на повышенную - тоже с неплохим усилием и хрустом. Это я чайник или неисправность? Надо всё же потихоньку катиться, как в мануале выше указано или можно и стоя переключаться, как я делал? Так же я понял, что надо "проскакивать" нейтраль на раздатка при переключении, а я задерживал там рычаг... Что интересно, еще на одном Гранде с 249 раздаткой, как и у меня, то же самое, один в один. Хотя, когда я покупал авто, предыдущий хозяин легко и без хрустом переключал раздатку, только я не обратил внимание, как именно...

13.07.2015, 00:53	#14
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 48 Сообщений: 3,285	Синхронизаторов в раздатке нету, так что в принципе ничего удивительного в хрустах нету...

13.07.2015, 08:11	#15
Bean Пользователь Житель форума Регистрация: 08.04.2015 Адрес: Москва Марка: Grand Cherokee 5,2 1994, все защиты, клыки, козырек. Продал... ( Возраст: 46 Сообщений: 210	Хм... Ну не настолько же... Зачем тогда в мануале именно при движении надо включать пониженную...

13.07.2015, 08:36	#18
Bean Пользователь Житель форума Регистрация: 08.04.2015 Адрес: Москва Марка: Grand Cherokee 5,2 1994, все защиты, клыки, козырек. Продал... ( Возраст: 46 Сообщений: 210	Да, в мануале так и написано, "не задерживая в нейтральном положении". Наверное, всё же неспроста там же указано, что именно при движении, а не стоя это делать.

13.07.2015, 11:08	#20
Bean Пользователь Житель форума Регистрация: 08.04.2015 Адрес: Москва Марка: Grand Cherokee 5,2 1994, все защиты, клыки, козырек. Продал... ( Возраст: 46 Сообщений: 210	Вот и я включил более-менее, а обратно... Кстати, стоял на косогоре тогда, может и неровно.