Какую жижу залить в акпп - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

slch21 · 11.07.2015, 07:49

В инструкции написано ATF-Plustupe 7176 или Dexron 3\Mercon или их экливалент.
что не так?

Alexnnov · 11.07.2015, 09:20

ИМХО ATF 4+ MOPAR 68218057AA Не так уж и дорого... Ремонт АКПП все равно дороже...

odomsa · 11.07.2015, 12:22

Мне на одном неплохом сервисе залили liqui moly dexron 4, год от ездил, проблем никаких не было, пока датчик давления не сгорел ))

slch21 · 11.07.2015, 13:06

Так-то я восемь лет отъездил на Mannol Dexron 3 безо всяких проблем,просто сейчас
хлебнул воды нужна замена масла,вот и спрашиваю чем плох Chevron ATF MD-3
вроде тот же Dexron 3? неужели никто на нём не ездил?

dimanoid · 12.07.2015, 10:28

у каждого производителя название масла может означать что угодно. мд3 может означать и совместимость со спецификацией декстрон 3, и то, что это жижа для гидроприводов и годроцилиндров экскаваторов.
смотри допуски!!!

buchzok · 12.07.2015, 11:01

Есть вот такая инфа по замене, вроде даже как и официальная. Вот ссыль: http://centerforqa.com/chrysler/licensed-atf4-brands

Zoltrix · 12.07.2015, 15:21

atf была разработанна для гдт с блокировкой,у нас как раз есть блокировка,а дексрон для более простых гдт

Yojik · 12.07.2015, 19:22

Цитата:

Сообщение от Индиана

Всем превед! Хочу залить жижу в акпп после ремонта, ремонт потрепал бюджет и хочется сэкономить на атф. Облазил много магазинчиков и цена ниже 1350р. не падала. Заехал на заправку сибнефть и нашел за 620р
sintoil atf III
Есть ли смысл заливать дорогое масло они все минеральные?

Как представлю себе отдел конструкторов работающих по акпп (за деньги не малые), так сразу вносить своё ,,ноу хау'' отпадает желание, учитывая, что и через 20 лет отзывы по нашим машинам работают...

palex · 27.08.2015, 14:42

У меня в 46 RH залито Chevron ATF MD-3 проехал 20 т.км проблем не было , сейчас надо долить ( с поддона капает иногда ) , не могу найти такое в городе , если буду доливать Petro-Canada D3M они не раздерутся между собой в коробке ?

Понимаю, что лучше не смешивать , но при замене Mopar все равно остался и с Chevron ATF MD-3 живут нормально

В ГУРе тоже разная АТФ намешана - не дерутся )

buchzok · 28.08.2015, 09:46

Цитата:

Сообщение от odomsa

Мне на одном неплохом сервисе залили liqui moly dexron 4, год от ездил, проблем никаких не было, пока датчик давления не сгорел ))

Вот я тоже наверно ликви залью, есть выход на официалов.

12.07.2015, 11:01	#26
buchzok Пользователь Житель форума Регистрация: 16.06.2012 Адрес: Воронеж Марка: Был и нету Возраст: 43 Сообщений: 1,186	Есть вот такая инфа по замене, вроде даже как и официальная. Вот ссыль: http://centerforqa.com/chrysler/licensed-atf4-brands __________________ Люблю свою машину..

11.07.2015, 07:49	#21
slch21 Пользователь Новичок Регистрация: 24.03.2012 Адрес: Тюмень Марка: jeep Grand Cherokee ZJ 5.2L V8 1993г. Возраст: 67 Сообщений: 74	В инструкции написано ATF-Plustupe 7176 или Dexron 3\Mercon или их экливалент. что не так?

11.07.2015, 09:20	#22
Alexnnov Пользователь Житель форума Регистрация: 23.06.2012 Адрес: Бор Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242. Возраст: 38 Сообщений: 531	ИМХО ATF 4+ MOPAR 68218057AA Не так уж и дорого... Ремонт АКПП все равно дороже...

11.07.2015, 12:22	#23
odomsa Пользователь Новичок Регистрация: 03.05.2012 Адрес: Воронеж Марка: WJ 4.0 +3", KJ 2.4 Возраст: 49 Сообщений: 89	Мне на одном неплохом сервисе залили liqui moly dexron 4, год от ездил, проблем никаких не было, пока датчик давления не сгорел ))

11.07.2015, 13:06	#24
slch21 Пользователь Новичок Регистрация: 24.03.2012 Адрес: Тюмень Марка: jeep Grand Cherokee ZJ 5.2L V8 1993г. Возраст: 67 Сообщений: 74	Так-то я восемь лет отъездил на Mannol Dexron 3 безо всяких проблем,просто сейчас хлебнул воды нужна замена масла,вот и спрашиваю чем плох Chevron ATF MD-3 вроде тот же Dexron 3? неужели никто на нём не ездил?

12.07.2015, 10:28	#25
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	у каждого производителя название масла может означать что угодно. мд3 может означать и совместимость со спецификацией декстрон 3, и то, что это жижа для гидроприводов и годроцилиндров экскаваторов. смотри допуски!!!

12.07.2015, 15:21	#27
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	atf была разработанна для гдт с блокировкой,у нас как раз есть блокировка,а дексрон для более простых гдт

27.08.2015, 14:42	#29
palex Пользователь Местный Регистрация: 30.05.2010 Адрес: Удмуртия г,Ижевск Марка: Grand Cherokee'95 Orvis Сообщений: 184	У меня в 46 RH залито Chevron ATF MD-3 проехал 20 т.км проблем не было , сейчас надо долить ( с поддона капает иногда ) , не могу найти такое в городе , если буду доливать Petro-Canada D3M они не раздерутся между собой в коробке ? Понимаю, что лучше не смешивать , но при замене Mopar все равно остался и с Chevron ATF MD-3 живут нормально В ГУРе тоже разная АТФ намешана - не дерутся )