![]() |
#31 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
![]()
метал уже не тот что раньше был
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.07.2014
Адрес: Москва, ЮВАО
Марка: Jeep ZJ 4.0, 1994, 249od.
Возраст: 39
Сообщений: 269
|
![]() Цитата:
![]() От себя как удаленно наблюдавший и пару раз немного помогавший добавлю - работа проделана огромная - молодец! ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 39
Сообщений: 999
|
![]()
Проехала ступица точно не менее 80тыс, что не плохо, купил б.у. за 2500руб
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.07.2014
Адрес: Москва, ЮВАО
Марка: Jeep ZJ 4.0, 1994, 249od.
Возраст: 39
Сообщений: 269
|
![]()
Насчет сильно тише пусть автор отвечает, а шумка делалась после проварки, антикора и покраски днища, чтоб уж сразу и наверняка.
![]() P.S. Самый цирк с конями был, когда под дождем ковер назад заталкивали. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#38 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.07.2014
Адрес: Москва, ЮВАО
Марка: Jeep ZJ 4.0, 1994, 249od.
Возраст: 39
Сообщений: 269
|
![]()
Это точно!
![]() P.S. И если ковер не новый - советую его почистить получше, а то будешь с ног до головы в том, что там за 20 лет скопилось. ![]() Последний раз редактировалось Кеп; 01.07.2015 в 23:07. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.04.2015
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee 5,2 1994, все защиты, клыки, козырек. Продал... (
Возраст: 46
Сообщений: 210
|
![]()
А я-то еще надеюсь на то, что тупо снял старый, поставил новый и все прекрасно ) Не новый, но я ему устроил химчистку с Керхером и сушил три дня, вроде посвежел.
Добавлено через 1 минуту А в чем засада, кстати? Что мешает ковру нормально лечь и куда он не запихивался? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#40 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.07.2014
Адрес: Москва, ЮВАО
Марка: Jeep ZJ 4.0, 1994, 249od.
Возраст: 39
Сообщений: 269
|
![]()
Топикстартер тоже меня уверял, что Керхером все помыл...
![]() В общем и целом у нас были проблемы в том, что не с той стороны начали ковер укладывать - надо было его на ручник и селектор коробки одеть и начинать укладывать спереди... Под торпедой он тоже очень долго сопротивлялся и вообще было ощущение, что он по форме к салону не подходит. А ну и замки ремней безопасности было весело из под ковра выдирать и кресла прикручивать. ![]() Потом как уложили, пытались все выровнять, подтянуть - вышло честно говоря не очень, под педалью газа бугрился, по тоннелю лежал не пойми как. Мне кажется, что он просто слежался, т.к. через неделю утопталось всё и выглядело как всегда. Вроде вкратце описал как оно было, но я советчик хреновый, так что может кто-нибудь еще дополнит личным опытом. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |