Замена сайлентблоков на тяге-панара WJ - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

K.O.T. · 28.06.2015, 14:41

Лучше шайбу подложить, чем пилить. Мяса надо меньше, шоб не гулял. Вот в родном - много мяса.

Moriss · 28.06.2015, 14:47

Цитата:

Сообщение от K.O.T.

Лучше шайбу подложить, чем пилить. Мяса надо меньше, шоб не гулял. Вот в родном - много мяса.

но у него же 38,5 диаметр, а нужно не менее 38,6 а то и под 38,8, провалится же?

K.O.T. · 28.06.2015, 14:59

Цитата:

Сообщение от Moriss

но у него же 38,5 диаметр, а нужно не менее 38,6 а то и под 38,8, провалится же?

Vtr 38, тисками наполовину входил, дальше кувалпрессом

Moriss · 28.06.2015, 15:04

Цитата:

Сообщение от K.O.T.

Vtr 38, тисками наполовину входил, дальше кувалпрессом

видимо, по-разному быват, будем попробовать..

Охотник · 28.06.2015, 15:23

Цитата:

Сообщение от Moriss

но у него же 38,5 диаметр, а нужно не менее 38,6 а то и под 38,8, провалится же?

В Панаре посадочные места, тоже могуть быть уже раздолбаны!
Так что этот как раз должен сесть плотно.

28.06.2015, 14:41	#1
K.O.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Москва-Солнечногорск Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик Возраст: 39 Сообщений: 4,303	Лучше шайбу подложить, чем пилить. Мяса надо меньше, шоб не гулял. Вот в родном - много мяса. __________________ ->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер