Посоветуйте по бюджетному тюнингу XJ 4.0

[K.O.T.]

Всë упирается в смысл. Быстро кататься можно и на родном моторе, кирпич он мелкий. По какашкам тоже самое, кирпич он лëгкий. Так вот может не сходить сума со всякими там свапами, а взять вариант 4.0 на ручке с соответствующими колëсам парами в мостах? Я бы поигрался соотношениями передач в коробке, но что-то на АХ15 такого выбора, как на тазики, нема.

[leo just leo]

Сообщение от K.O.T.

Всë упирается в смысл. Быстро кататься можно и на родном моторе, кирпич он мелкий. По какашкам тоже самое, кирпич он лëгкий. Так вот может не сходить сума со всякими там свапами, а взять вариант 4.0 на ручке с соответствующими колëсам парами в мостах? Я бы поигрался соотношениями передач в коробке, но что-то на АХ15 такого выбора, как на тазики, нема.

полностью согласен, если хочется кирпич пободрее, то зачем придумывать велосипед? свап это конечно весело и интересно,но и денег стоит и проблемы в любом случае возникнут, а если хочется получше динамики-поменяйте пары,обновите выхлоп,впуск, если совсем умер движок,то просто махнуть блок и все, он ПОЕДЕТ! и гемора с переделками и вложениями минимум и сохраните надежность 4-х литров и ав-4!