Давление масла, или с чего начать?

[Skydive]

Сообщение от kazakovsi

ну я думаю в поддоне будет достаточно грязи.
по крайней мере под клапанной крышкой сальце чутка было.
чем можно промыть масляные каналы не разбирая мотор?
я вот думаю вместо масла, солярки залить попробовать.
либо раз в тысячу масло менять чтоб вымывало, а откладываться не успевало. только вот нужно масло с хорошими моющими присадками подобрать.

АТФ моет лучше всего.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Солдат96

Народ, вы чего?
1.1 - нормальное давление
На холостых должно быть 0,9.
А то начали уже, вкладыши, насосы и т.д.

+100500

[kazakovsi]

Сообщение от Skydive

АТФ моет лучше всего.

имеется ввиду коробочное масло?
как им промывать?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от эндрю

только не заливай чистую салярку и не давай больших оборотов дв-ля..

в каких пропорциях заливал? сколько этапов промывки?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ivanzvuk

Потдон все равно лучше снять - посмотреть состояние вкладышей, если хочеш еще поездить. Вычистить потдон, маслоприемник. Попробовать подтянуть маслонасос по мануалу. А потом уже промывать.

вскоре этим и займусь, единственное, если менять вкладыши, наверное лучше на стандарт, т.к. не снимая колена размер то не вымерить.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от gsp200

Заменил масленный фильтр и все как рукой сняло...Фильтр стаял NAC(ставлю их уже много лет-косяков не было)-поставил Фрам. Давление не скачет.На 0 не падает.

фильтр MANN, стоял и до этого. лежит еще у меня MOPAR. поставил MANN т.к. его в магазине на халяву дали при покупке масла, после вскрытия поддона еще раз поменяю, интересно что скажет оригинал...

[Ivanzvuk]

Вкладыши надо ставить - какие стояли. STD-значит STD, 1-й - значит 1-й, и т.д.. Без вариантов.