Какой же JEEP ломучий и не надёжный. Часть 1-я - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

sturmer · 29.11.2010, 18:15

Пардон,а что не так с конструкцией рулевого механизма?Что там редуктор а не рейка?Так мосты,как бэ...Кроме того,на бездорожье рейка как-то быстрее умирает,чем редуктор...И не только на бездорожье...Причем заметно быстрее.Для замены стартера под машину надо лезть?Действительно неудобно!Я считаю,это очень серьезный конструктивный просчет Крайслера!А еще чтобы масло поменять в двигателе,мостах,коробке и раздатке тоже надо под машину лезть!И такое только на Джипах бывает,видимо.Больше ни у кого.Но стартеры же меняются гораздо чаще,чем масла,так что согласен - очень непродуманно.

29.11.2010, 18:15	#1
sturmer Пользователь Житель форума Регистрация: 31.10.2009 Адрес: Москва,Крылатское Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec Возраст: 51 Сообщений: 763	Пардон,а что не так с конструкцией рулевого механизма?Что там редуктор а не рейка?Так мосты,как бэ...Кроме того,на бездорожье рейка как-то быстрее умирает,чем редуктор...И не только на бездорожье...Причем заметно быстрее.Для замены стартера под машину надо лезть?Действительно неудобно!Я считаю,это очень серьезный конструктивный просчет Крайслера!А еще чтобы масло поменять в двигателе,мостах,коробке и раздатке тоже надо под машину лезть!И такое только на Джипах бывает,видимо.Больше ни у кого.Но стартеры же меняются гораздо чаще,чем масла,так что согласен - очень непродуманно. Последний раз редактировалось sturmer; 30.11.2010 в 10:50.