Еще раз про экстремальное охлаждение.

[syva4]

Сообщение от admin

С электропомпой/виской на помпе термостат в помойку...
не уменьшает сечение каналов... быстрей прогревается. На ходу включается при температуре скажем 85-95гр

Простите, а каким образом датчику становится известно, что, например, возле пятого цилиндра температура "85-95" градусов, а не 105 градусов, при полном отсутствии циркуляции ож? Другими словами, как быть с местным нагревом?

[K.O.T.]

Сообщение от syva4

Простите, а каким образом датчику становится известно, что, например, возле пятого цилиндра температура "85-95" градусов, а не 105 градусов, при полном отсутствии циркуляции ож? Другими словами, как быть с местным нагревом?

Хм, еврейский ответ: а какая у тебя температура 3-го цилиндра в плоскости к водителю на расстоянии пяти сантиметров от плоскости блока цилиндров через 43 минуты от начала движения в сторону вологдыгды?

Добавлено через 4 минуты
Вот однако задумался про электропомпу: у нас электромоторы стоят где? Да везде. Мотор на печке дует постоянно, даже раньше чем двигатель заведëтся начинает дуть, из периодических - вентилятор. Генератор - электромоторинаоборот. Так ли страшна электропомпа?

[жип]

Сообщение от syva4

Простите, а каким образом датчику становится известно, что, например, возле пятого цилиндра температура "85-95" градусов, а не 105 градусов, при полном отсутствии циркуляции ож? Другими словами, как быть с местным нагревом?

зачем полное отсутствие циркуляции силыч прикрутить будет потихоньку газовать