слетел ремень ... что нужно что бы не слетал.

[атлет 323]

заклинил подшипник упорного ролика ремня . обошлось без большой крови ....благо случилось недалеко от дома . но ....произошло это настолько незаметно что сильно настораживает . только дома от резкого давления выбило немного антифриза и только поэтому выявилось что ремень слетел и намотался на вент . могло разорвать от давки радиатор вследствии остановки помпы или ремнем раскурочить че нибудь и т.д и т.п. пишу в назидание другим . нужно было всего лишь снять упорный и натяжной ролики и набить их подшипники смазкой ....они были сухие . делов на 20 минут не снимая вент. два года в багажнике ездил новый ремень на всякий случай . поменяй я его раньше было бы то же самое ибо вряд ли я догадался смазать подшипники . к слову ремень хоть и был с трещинами так и не порвался ... лишь скрутился от трения. ситуация опасна тем что вследствии бездействия помпы давление на радиатор от вскипевшей в двиге охлаждайки носит взрывной характер ..что чревато. предупрежден ...вооружен. удачи.

[Спанчбоб]

Слетевший ремень сразу видно по упавшему напряжению.........

[платар]

ну как бы не всё время пялишься на вольтметр. У нас сразу тынь-тынь-тынь - чек гагес!!!

[Спанчбоб]

Периодически на приборы посматриваю, есть грешок.......... и если что то выходит за привычные пределы сразу бросается в глаза.........

[атлет 323]

Сообщение от платар

ну как бы не всё время пялишься на вольтметр. У нас сразу тынь-тынь-тынь - чек гагес!!!

как говорила подруга моего детства дуня ....согласная яяя. у меня чек с полгода гогес ...в следствии отсутствуещего датчика абс . я конечно всегда смотрю на вольтметр да бес попутал ...решил на дорогу взглянуть и на старуху быват проруха . инфа чисто ознакомительно предупредительная.

[Спанчбоб]

У меня сколько раз улетал ремень - ролик обычно задООООООООлго до этого предупреждает всякими инфернальными звуками.......... :)))

[платар]

ролик да- скрипит, свистит, воет, и тд и тп

[NK20]

Сообщение от атлет 323

заклинил подшипник упорного ролика ремня . обошлось без большой крови ....благо случилось недалеко от дома . но ....произошло это настолько незаметно что сильно настораживает . только дома от резкого давления выбило немного антифриза и только поэтому выявилось что ремень слетел и намотался на вент . могло разорвать от давки радиатор вследствии остановки помпы или ремнем раскурочить че нибудь и т.д и т.п. пишу в назидание другим . нужно было всего лишь снять упорный и натяжной ролики и набить их подшипники смазкой ....они были сухие . делов на 20 минут не снимая вент. два года в багажнике ездил новый ремень на всякий случай . поменяй я его раньше было бы то же самое ибо вряд ли я догадался смазать подшипники . к слову ремень хоть и был с трещинами так и не порвался ... лишь скрутился от трения. ситуация опасна тем что вследствии бездействия помпы давление на радиатор от вскипевшей в двиге охлаждайки носит взрывной характер ..что чревато. предупрежден ...вооружен. удачи.

А как его можно смазкой набить? У меня тоже засвистел на паразитном ролике. Пробую открыть, а там пыльник какой-то пластмассовый, не подденешь

[Спанчбоб]

Тонким ножичком или шилом подцепляешь около внутренней обоймы,



вытаскиваешь, промываешь,



набиваешь мазевом, выпрямляешь пыльник и вставляешь его на место. Сначала лучше потренироваться на убитом подшипнике. если кромку немного повредишь - ничего страшного.

[NK20]

Ничего не вышло, решил перепрессовать новый отечественный подшипник 620 с чем-то там, старый решил вскрыть, но пыльник просто раскрошился, внутри уже всё было со ржавчинкой даже, видимо он много перегревался и пыльник задубел. Новый, при сжимании внутренней обоймы и кручении, крутился очень плавно и тихо, но после прикручивания на двигатель тоже стал свистеть. Не понял в чём дело, после глушения машины раздается двухсекундный свист пока ролики крутятся по инерции.