Установка на Jeep WJ мостов от Patrol Y61

[чатланин]

Мост варить на стапеле нужно было, это основная проблемма- из чего и как сделать. Решаемо конечно. И нормальным цифровым угломером можно достаточно точно выставить кастор с двух сторон.

Мое мнение: клюшки кал полный, если они не преднозначенны на те колеса которые вы ставите( по размеру), есть программы по расчету подвески, и там четко учитывается размер колес и следовательно растояние между сайлентблоками рычагов, чтоб держать возросшие нагрузки...
Я сделал себе на кирпиче перед и зад на лонгах, зад 4 рычага , перед 2 и панара , все рассчитано- 4 но все на сайлентах ( с зади от гранда резиновые большие в нижних, малые в верхних)- все цело и отлично работает! Нужно немного подумать, и все будет гуд!
Подвеска дело тонкое!

[WJeep]

Сообщение от мышь33

Про кастор. В случае Коли, кастор 20, разница даже в 3 градуса несущественна. В случае когда кастор 4 и менее разница даже в 1 влияет на увод авто. Короче чем больше кастор тем больше может быть разница.

Соглашусь, у меня в процентном соотношению **** получилась. Хочу 5-6 градусов.

Сообщение от чатланин

Мост варить на стапеле нужно было, это основная проблемма- из чего и как сделать. Решаемо конечно. И нормальным цифровым угломером можно достаточно точно выставить кастор с двух сторон.

Это не ко мне, а к Есику)