про блокировку - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

платар · 11.03.2015, 14:53

когда ездил на хитриле на Икстрейлклабе мутили эту тему блокировки через блок абс. Чем закончилось не помню, но в теории всё должно было работать.

TheTERMINATOR · 11.03.2015, 15:14

платар, нужны подробности.

maximus457 · 11.03.2015, 16:07

Цитата:

Сообщение от TheTERMINATOR

Не, я про кнопки на каждое колесо.

Я так и думал, на каждое колесо по кнопке, а то я так разок другой встревал одной стороной в жиже, а другой на твёрдой земле и нитуда и нисюда... Это должна быть кнопка которая заставляет работать насос и перекрывает три контура которые должны крутиться или два. Я так думаю!

TheTERMINATOR · 11.03.2015, 16:19

maximus457, у меня лежит гидроблок от рестайлинга, для проекта автономного прибора для прокачки тормозов. Но руки пока не дошли.

maximus457 · 11.03.2015, 17:45

TheTERMINATOR, я подходил с этим вопросом к человеку который может так сделать и он подтвердил что можно в теории так сделать, но он не возьмется. Сейчас на многих современных калымагах так дифы "блокируются".

TheTERMINATOR · 11.03.2015, 17:50

Ха! Про теорию никто не сомневается. И сам с такой системой на тест драйве катался.
Пусть это спец расскажет о сделанных им системах, чтобы было понятно, как.

платар · 11.03.2015, 21:45

Цитата:

Сообщение от TheTERMINATOR

платар, нужны подробности.

ууу, более трёх лет минуло. Ладно, поищу
http://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1151439158.html
Вот

maximus457 · 11.03.2015, 23:44

Мне там мысль понравилась с ручником, если гидравлический замутить с возможностью выбора стороны подтормаживания тоже неплохо, хотя с абсом можно и передний диф залочить.

жип · 11.03.2015, 23:59

я уже устал на форуме всем говорить что абс на zj полное Г и его надо выкинуть .обломайтесь пацаны на зад идёт всего одна трубка и это не оптволокно

думал поставить супорта с электроручником от ренчжровера и две кнопки но ценник не устроил. но всеравно кнопки это так баловство,ими воспользоватся можно будет уже когда застрянешь а блокировка должна работать для того чтобы не застрять то есть в движении

Хасковод · 12.03.2015, 18:23

ну когда сел и колеса шлифуют не обломаешься и на кнопочку понажимать
пусть на зад одна трубка, но хотябы передок потащит

11.03.2015, 14:53	#21
платар Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: новосибирск левый берег Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан Сообщений: 2,618	когда ездил на хитриле на Икстрейлклабе мутили эту тему блокировки через блок абс. Чем закончилось не помню, но в теории всё должно было работать. __________________ 8-91З-О18-5448

11.03.2015, 17:45	#25
maximus457 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.02.2014 Адрес: Саратов Марка: был Grand Chrokee zj 4.0 94 г.в. 249рк. Продан.сейчас Jeep grand cherokee wk 3,7 2005г Возраст: 40 Сообщений: 601	TheTERMINATOR, я подходил с этим вопросом к человеку который может так сделать и он подтвердил что можно в теории так сделать, но он не возьмется. Сейчас на многих современных калымагах так дифы "блокируются". __________________ А еще эти демократы-фашисты чертовы! И вообще я хочу большую машину, чтоб она делала так :Врум-Врум-Вруум!

11.03.2015, 23:44	#28
maximus457 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.02.2014 Адрес: Саратов Марка: был Grand Chrokee zj 4.0 94 г.в. 249рк. Продан.сейчас Jeep grand cherokee wk 3,7 2005г Возраст: 40 Сообщений: 601	Мне там мысль понравилась с ручником, если гидравлический замутить с возможностью выбора стороны подтормаживания тоже неплохо, хотя с абсом можно и передний диф залочить. __________________ А еще эти демократы-фашисты чертовы! И вообще я хочу большую машину, чтоб она делала так :Врум-Врум-Вруум!

11.03.2015, 23:59	#29
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,730	я уже устал на форуме всем говорить что абс на zj полное Г и его надо выкинуть .обломайтесь пацаны на зад идёт всего одна трубка и это не оптволокно думал поставить супорта с электроручником от ренчжровера и две кнопки но ценник не устроил. но всеравно кнопки это так баловство,ими воспользоватся можно будет уже когда застрянешь а блокировка должна работать для того чтобы не застрять то есть в движении Последний раз редактировалось жип; 12.03.2015 в 00:05.

11.03.2015, 15:14	#22
TheTERMINATOR Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2013 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: LR D3 4.4, 08 Возраст: 52 Сообщений: 5,392	платар, нужны подробности.

11.03.2015, 16:19	#24
TheTERMINATOR Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2013 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: LR D3 4.4, 08 Возраст: 52 Сообщений: 5,392	maximus457, у меня лежит гидроблок от рестайлинга, для проекта автономного прибора для прокачки тормозов. Но руки пока не дошли.

11.03.2015, 17:50	#26
TheTERMINATOR Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2013 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: LR D3 4.4, 08 Возраст: 52 Сообщений: 5,392	Ха! Про теорию никто не сомневается. И сам с такой системой на тест драйве катался. Пусть это спец расскажет о сделанных им системах, чтобы было понятно, как.

12.03.2015, 18:23	#30
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	ну когда сел и колеса шлифуют не обломаешься и на кнопочку понажимать пусть на зад одна трубка, но хотябы передок потащит