А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[volgarik34]

Сообщение от Lev.benduk

. Но в ПО к диджитронику можно корректировать рабочее давление и минимальное. В разрез шланга, что идёт уже к форсункам, стоит приблуда которая измеряет давление газа в формах, а так же МАР. Может давление этим клапаном и регулируется мозгом?..

По не регулирует давление редуктора,а лишь настраивается на пороги давлений получаемых из редуктора.

[Lev.benduk]

Нашёл таки сегодня эту гребаную регулировку. Вращая вакуумный сосок происходит регулировка давления. Максимум удалось снизить его с 2.1 до 1.4. Ниже ни как... Высокое давление могло влиять на расход? После уменьшения давления машина лучше стала разгоняться и двигатель стал ровно работать на холостых.

[darkcorp]

Сообщение от Lev.benduk

Максимум удалось снизить его с 2.1 до 1.4. Ниже ни как...

Я тоже пытался понижать давление. Установщики поставили 1.8. Начитавшись, что оптимально 1.1-1.3, я смог понизить где-то до 1.4-1.5. Но машина поехала как-то не так. Потом прочитал, что по спецификации производителя для данного редуктора рабочее давление 1.7. В итоге выставил 1.8 и нормально.

[о.олегыч]

давайте определимся - редуктор дает то давление, которое он должен давать по заводским параметрам. Он имеет свой предел регулировки заложенный конструкцией. Если седло клапана засрато, то прилегание неплотное и редуктор льёт больше при малых расходах. Под конкретное давление уже настраивается газомозг. Меняя давление нужно перенастроить программу управления заново.

[Lev.benduk]

Сообщение от о.олегыч

давайте определимся - редуктор дает то давление, которое он должен давать по заводским параметрам. Он имеет свой предел регулировки заложенный конструкцией. Если седло клапана засрато, то прилегание неплотное и редуктор льёт больше при малых расходах. Под конкретное давление уже настраивается газомозг. Меняя давление нужно перенастроить программу управления заново.

У меня в программе в настройках:
- рабочее давление: 1.2
- минимальное давление: 1.0
В той же программе датчик давления показывал 2.1.
В момент перехода на газ, двигатель наровил заглохнуть. Если удавалось перейти, то при холостых был жуткий расколбас. Вручную на редуктора выкрутил до показаний в ПО до 1.4- момент перехода вообще не чувствуется. Двигатель работает ровно. Один косяк только есть- при переходе в кикдаун, мозг переключает на бензин, а обратно на газ не хочет автоматом. Завтра покатаюсь с компом, посмотрю, что ему не нравится...
А про регулировки- есть как и механически на редукторе, так и виртуально через ПО. Зависит от редуктора и газомозга.

[о.олегыч]

Сообщение от Lev.benduk

У меня в программе в настройках:
- рабочее давление: 1.2
- минимальное давление: 1.0
В той же программе датчик давления показывал 2.1.
В момент перехода на газ, двигатель наровил заглохнуть. Если удавалось перейти, то при холостых был жуткий расколбас. Вручную на редуктора выкрутил до показаний в ПО до 1.4- момент перехода вообще не чувствуется. Двигатель работает ровно. Один косяк только есть- при переходе в кикдаун, мозг переключает на бензин, а обратно на газ не хочет автоматом. Завтра покатаюсь с компом, посмотрю, что ему не нравится...
А про регулировки- есть как и механически на редукторе, так и виртуально через ПО. Зависит от редуктора и газомозга.

Не совсем представляю как давление можно электрически регулировать, сам механизм этого для меня не понятен.... да и зачем это тоже не совсем пока понимаю. Переход при кикдауне или настроен так специально, или по падению давления срабатывает, это сам глянешь в настройках. Давление ведь видно при наборе . Себе ставил переход на бензин после 3000 об. и времени впрыска 12 мс .... если время поставить маленькое, то пока он до него не вернётся будет на бензине. Ну это ловато у меня так работает. Диджик не крутил.

[Lev.benduk]

А кто подскажет:- в по есть выбор "тип бензинового впрыска". Стандард или реникс. Что выбрать то?))

[SlaG]

Сообщение от Lev.benduk

У меня в программе в настройках:
- рабочее давление: 1.2
- минимальное давление: 1.0
В той же программе датчик давления показывал 2.1.
В момент перехода на газ, двигатель наровил заглохнуть. Если удавалось перейти, то при холостых был жуткий расколбас. Вручную на редуктора выкрутил до показаний в ПО до 1.4- момент перехода вообще не чувствуется. Двигатель работает ровно. Один косяк только есть- при переходе в кикдаун, мозг переключает на бензин, а обратно на газ не хочет автоматом. Завтра покатаюсь с компом, посмотрю, что ему не нравится...
А про регулировки- есть как и механически на редукторе, так и виртуально через ПО. Зависит от редуктора и газомозга.

У Вас редуктор нормально подогревается, не по показаниям в программе, а реально какая температура? При движении температура не падает?

Сообщение от Lev.benduk

А кто подскажет:- в по есть выбор "тип бензинового впрыска". Стандард или реникс. Что выбрать то?))

Надо выбирать Стандарт. Тот Реникс не относится к впрыску джипов.

[Lev.benduk]

По мере прогревания температура в ПО меняется. Немного разнится с показаниями по климату, но не значительно -2-3 градуса. Переключает на газ при 55 градусах

[Хасковод]

а какая максимальная ширина цилиндра входит под жопу на зетку?
чтобы диаметр не увеличивать и остаться примерно в габаритах штатного, а объём добрать шириной.