непонятная ситуация с АКПП - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

НиколайВВ · 28.02.2015, 20:15

Сегодня коробка отказалась ехать вперед. Вскрытие показало сгоревшее переднее сцепление. Ошибок не было. Возможна ли такая проблема из-за бублика?

alekssandr · 28.02.2015, 20:17

Цитата:

Сообщение от НиколайВВ

Сегодня коробка отказалась ехать вперед. Вскрытие показало сгоревшее переднее сцепление. Ошибок не было. Возможна ли такая проблема из-за бублика?

сгорело оно потому, что сгорело

НиколайВВ · 28.02.2015, 20:20

Но ведь причина все-таки должна быть. Остальные фрикционы как новые, а передний в металл.

alekssandr · 28.02.2015, 20:22

Цитата:

Сообщение от НиколайВВ

Но ведь причина все-таки должна быть. Остальные фрикционы как новые, а передний в металл.

по какой логике бублик?

НиколайВВ · 28.02.2015, 20:23

Перед тем как совсем встать была ситуация похожая на включение 2-х передач сразу(при трогании с места).

НиколайВВ · 28.02.2015, 20:27

Читал на jeep.avtograd, что этот самый бублик имеет прямую связь с охлаждением деталей если в нем изношен фрикцион.

alekssandr · 28.02.2015, 20:38

Цитата:

Сообщение от НиколайВВ

Читал на jeep.avtograd, что этот самый бублик имеет прямую связь с охлаждением деталей если в нем изношен фрикцион.

тогда бы не переднее сцепление сгорело, а овердрайв

НиколайВВ · 28.02.2015, 20:43

Александр, спасибо за информацию. Если можешь - по поводу гидроблока подскажи, как его проверить?

orel.kom · 02.03.2015, 12:11

Цитата:

Сообщение от НиколайВВ

Но ведь причина все-таки должна быть. Остальные фрикционы как новые, а передний в металл.

Причина одна - недостаток масла- низкое давление в поршне зажимающего пакет фрикционов или стопорение по причине поломки. Причиной недостатка масла много, проверяй и чисти начиная от масляного радиатора, трубопроводов, фильтров и до самой магистрали поступления масла в этот поршень путем подачи на него сжатого воздуха не более 4 кг/см и смотреть как он зажимает, бывает часто что выламывается кусочек гермокольца на валу прямой передачи. если ваша коробка AW-4 , это не заметно. а поршень не задавливает пакет фрикционов как следует.

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от НиколайВВ

Перед тем как совсем встать была ситуация похожая на включение 2-х передач сразу(при трогании с места).

Потому такое и возникает когда сгорает тормоз переключения на вторую передачу.

28.02.2015, 20:15	#1
НиколайВВ Пользователь Регистрация: 22.05.2014 Адрес: Ачинск Марка: Лоредо Возраст: 54 Сообщений: 9	Сегодня коробка отказалась ехать вперед. Вскрытие показало сгоревшее переднее сцепление. Ошибок не было. Возможна ли такая проблема из-за бублика?

28.02.2015, 20:20	#3
НиколайВВ Пользователь Регистрация: 22.05.2014 Адрес: Ачинск Марка: Лоредо Возраст: 54 Сообщений: 9	Но ведь причина все-таки должна быть. Остальные фрикционы как новые, а передний в металл.

28.02.2015, 20:23	#5
НиколайВВ Пользователь Регистрация: 22.05.2014 Адрес: Ачинск Марка: Лоредо Возраст: 54 Сообщений: 9	Перед тем как совсем встать была ситуация похожая на включение 2-х передач сразу(при трогании с места).

28.02.2015, 20:27	#6
НиколайВВ Пользователь Регистрация: 22.05.2014 Адрес: Ачинск Марка: Лоредо Возраст: 54 Сообщений: 9	Читал на jeep.avtograd, что этот самый бублик имеет прямую связь с охлаждением деталей если в нем изношен фрикцион.

28.02.2015, 20:43	#8
НиколайВВ Пользователь Регистрация: 22.05.2014 Адрес: Ачинск Марка: Лоредо Возраст: 54 Сообщений: 9	Александр, спасибо за информацию. Если можешь - по поводу гидроблока подскажи, как его проверить?