Погнало антифриз, есть подозрения, что не помпа. - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Горыныч · 24.02.2015, 13:44

Понятно. Спасибо. Но гену и кондей снимать полюбас. Сперва правда на заведенном попробовать найти течь, чтоб уж наверняка знать.

u041348 · 24.02.2015, 13:51

Проблема один в один, тоже гонит до определённого уровня, когда расширительный полный. Как из него все уйдёт перестаёт. Место утечки не нашёл. Тоже грешу на шланг или помпу. И уходит на холодную, если как следует не прогреешь двиг и едешь. Помпу приобрёл, теперь можно смело лезть смотреть. В мороз выходил заводил газовал ни капельки, проезжаю километр- под капотом все в антифризе

Sergey_B · 24.02.2015, 13:54

В свое время была такая проблема. Думал помпа. В итоге оказалось - потек этот шланг. Хорошо, в сервисе оказался в наличии. Тем не менее, старую помпу тоже за одно заменил.

yakobson · 24.02.2015, 14:03

его из любого куска шланга можно заколхозить, он не гнутый.

Горыныч · 24.02.2015, 14:41

Цитата:

Сообщение от yakobson

его из любого куска шланга можно заколхозить, он не гнутый.

Это хорошо, оригинал 2600 стоит

за шланг... смешные люди. Краун - 600

В жизни бы кусок шланга за такие деньги бы не купил. Вороны засмеют и жыпку обгадят сполшняком

Игорь Филин · 24.02.2015, 15:29

в любом случае этот железный патрубок сгнил если его не меняли, лучше сразу его заменить и шланг сам
Chrysler 53020115 Фланец системы охлаждения
шланг еще примастырить надо, он под углом одевается, может перелом быть
у меня течь была через прокладку крышки двигателя, тоже долго искал пока не разобрал все

Николай Пименов · 24.02.2015, 15:36

Всё там примастыривается.
Если будете брать шланг обычный метражом - смотрите чтоб был не менее чем на 0,3 МПа (а лучше - 0,6) - иначе пипец подкрадется незаметно.

Горыныч · 24.02.2015, 15:48

Игорь Филин, шланг к термостату менял, он у меня лопался. Патрубок вроде не гнилой был, но ХЗ, надо смотретьь.

Николай Пименов, спасибо, а на самих шлангах пишут давление?

Николай Пименов · 24.02.2015, 16:17

На тех, что метражом продают - да. На готовом нужного размера - нет (если не изготовлен методом отрезания от того что метражом, ну и часть надписи с параметром не попала на отрез).

TheTERMINATOR · 25.02.2015, 09:04

Шланг гнутый, лучше поставить не оригинал.

Самое главное - не колхозить туда винтовые хомуты, а поставить пружинные. Ну и хорошо почистить штуцеры перед установкой шланга.

Менял патрубок термостата по причине гниения в месте надевания шланга на радиатор. Заодно и 87 градусный термостат поставил - летом с кондеем красота!

24.02.2015, 14:03	#14
yakobson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: 3я планета от Солнца Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!! Возраст: 42 Сообщений: 4,950	его из любого куска шланга можно заколхозить, он не гнутый. __________________ Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________

24.02.2015, 15:29	#16
Игорь Филин Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2013 Адрес: Башкирия Марка: ZJ 5,2 46RH 249 (не OD) '93 Возраст: 37 Сообщений: 417	в любом случае этот железный патрубок сгнил если его не меняли, лучше сразу его заменить и шланг сам Chrysler 53020115 Фланец системы охлаждения шланг еще примастырить надо, он под углом одевается, может перелом быть у меня течь была через прокладку крышки двигателя, тоже долго искал пока не разобрал все Миниатюры __________________ ▀ ▌▌▌▌▌▌▌▌▀ drive2 Последний раз редактировалось Игорь Филин; 24.02.2015 в 15:34.

24.02.2015, 13:44	#11
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 47 Сообщений: 5,837	Понятно. Спасибо. Но гену и кондей снимать полюбас. Сперва правда на заведенном попробовать найти течь, чтоб уж наверняка знать.

24.02.2015, 13:51	#12
u041348 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2012 Адрес: липецк Марка: JEEP Grand Cherokee 96г. 5.2 Возраст: 44 Сообщений: 1,487	Проблема один в один, тоже гонит до определённого уровня, когда расширительный полный. Как из него все уйдёт перестаёт. Место утечки не нашёл. Тоже грешу на шланг или помпу. И уходит на холодную, если как следует не прогреешь двиг и едешь. Помпу приобрёл, теперь можно смело лезть смотреть. В мороз выходил заводил газовал ни капельки, проезжаю километр- под капотом все в антифризе

24.02.2015, 13:54	#13
Sergey_B Пользователь Житель форума Регистрация: 27.12.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г. Сообщений: 4,633	В свое время была такая проблема. Думал помпа. В итоге оказалось - потек этот шланг. Хорошо, в сервисе оказался в наличии. Тем не менее, старую помпу тоже за одно заменил.

24.02.2015, 15:36	#17
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 49 Сообщений: 3,285	Всё там примастыривается. Если будете брать шланг обычный метражом - смотрите чтоб был не менее чем на 0,3 МПа (а лучше - 0,6) - иначе пипец подкрадется незаметно.

24.02.2015, 15:48	#18
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 47 Сообщений: 5,837	Игорь Филин, шланг к термостату менял, он у меня лопался. Патрубок вроде не гнилой был, но ХЗ, надо смотретьь. Николай Пименов, спасибо, а на самих шлангах пишут давление?

24.02.2015, 16:17	#19
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 49 Сообщений: 3,285	На тех, что метражом продают - да. На готовом нужного размера - нет (если не изготовлен методом отрезания от того что метражом, ну и часть надписи с параметром не попала на отрез).

25.02.2015, 09:04	#20
TheTERMINATOR Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2013 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: LR D3 4.4, 08 Возраст: 52 Сообщений: 5,394	Шланг гнутый, лучше поставить не оригинал. Самое главное - не колхозить туда винтовые хомуты, а поставить пружинные. Ну и хорошо почистить штуцеры перед установкой шланга. Менял патрубок термостата по причине гниения в месте надевания шланга на радиатор. Заодно и 87 градусный термостат поставил - летом с кондеем красота!