ПЕЧКА на ЧИРКЕ - улучшение - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ПАША · 24.10.2009, 04:51

На улице ударил мороз под -15 завел верного коника и помчался в райцентр. Что за фигня ???? теплый воздух дует только на лобовое стекло в любых режимах переключения заслонок. При включении кондиционера электровентилятор спит, компрессор вроде гудит. 80 км проехал чуть к баранке не примерз, а печка так и не включилась. Перед морозами закрыл радиатор картонкой.

1 ЧТО ЗА ФИГНЯ почему не работает все это барахло (печка, электровентилятор)??????
2 Можно ли печку заменить на что нибудь другое помощнее - что бы салон @Х.нно прогревался. (Читал в бибилии что ставили от жигулей толстую печку) Кто нибудь делал что то подобное????

Советуйте, а то скоро ехать за 500 км боюсь отморозить яйца.

МИТЁК · 24.10.2009, 10:57

Родная печка и так хоррошая. Переделки не нужны! Скарее всего накрылось добавочное сопротивление на мотор печки. А если не работает моторчик то не будут работать и заслонки.(привод у них пневматический от мотора печки)
Добавочное сопративление в ногах у пассажира под бордачком.
Но может и сам мотор!

МИТЁК · 24.10.2009, 11:17

Были случаи когда не работает сам мех-м переключения режимов печки!
На днях снимали моторчик с чирка. Оказалось просто заржавел(машина долго стояла) Почистили. Смазали. И в путь!
Под копотом с правой стороны проходят пластиковые трубочки. Проверь все места их соединений. Если гдето разъеденены то заслонки тож не будут работать!

Ну вот собственно и все возможные причины!

Я за три года не разу не пользовался обогревателем заднего стекла и некогда мах режимами печки! И так хватало!

tahoe · 24.10.2009, 12:11

Соглашусь печки на АМЕРИКЕ всегда были дай каждому производителю таких!
Это даже не печки а ДЬЬЬЬЬЯвольское жерло!
греет хоть с открытыми стеклами езд!

Baj · 24.10.2009, 18:04

Ко всему сказанному проверь еще предохранитель под панелью с водительской стороны у меня в нем причина была. А по поводу радиатора то слышал что ставят медный от бычка он толще нашего штатного но встает как раз производительнось намного выше сам задумываюсь о данном колхозе- люблю зимой в рубашке ездить !

skylinehr33 · 24.10.2009, 21:05

да мотор на этом чирке переберал я. а проблема всего скорей в приводе заслонок!!!
может с привода заслонок соскочил разьем через это привод завязана вся работа печки.

Yastreb · 26.10.2009, 20:43

Привод заслонок не от мотора, а от вакуумной системы. Если двигатель заглушен, то заслонки не работают.

МИТЁК · 26.10.2009, 20:49

Ну да????
А почемуж тогда на заведенном двигле не переключается???

Yastreb · 26.10.2009, 20:53

Цитата:

Сообщение от МИТЁК

Ну да????
А почемуж тогда на заведенном двигле не переключается???

А почему при заглушенном движке не переключатся, а при заведенном все ОК? Попробуй при заглушенном движке включить мотор печки и подвигать ручку заслонок И посмотри, куда дует воздух.

МИТЁК · 26.10.2009, 21:03

Мне довелось лечить эту болячьку неоднократно! И вакуумное переключениезаслонок напрямую завязано на на мотор печки! Поэтому все трубки уложены в проводку кроме той что идёт на рессивер!
Не надо читать через строчку!
Там вопрос о причинах!
Там и возможный диагноз!

24.10.2009, 04:51	#1
ПАША Banned Житель форума Регистрация: 29.08.2009 Адрес: Великий Новгород Марка: zj Сообщений: 1,120	ПЕЧКА на ЧИРКЕ - улучшение На улице ударил мороз под -15 завел верного коника и помчался в райцентр. Что за фигня ???? теплый воздух дует только на лобовое стекло в любых режимах переключения заслонок. При включении кондиционера электровентилятор спит, компрессор вроде гудит. 80 км проехал чуть к баранке не примерз, а печка так и не включилась. Перед морозами закрыл радиатор картонкой. 1 ЧТО ЗА ФИГНЯ почему не работает все это барахло (печка, электровентилятор)?????? 2 Можно ли печку заменить на что нибудь другое помощнее - что бы салон @Х.нно прогревался. (Читал в бибилии что ставили от жигулей толстую печку) Кто нибудь делал что то подобное???? Советуйте, а то скоро ехать за 500 км боюсь отморозить яйца.

24.10.2009, 10:57	#2
МИТЁК Пользователь Житель форума Регистрация: 15.10.2009 Адрес: Тула Марка: xj 93г 2.5 мех 231р BFG 31х10.5х15 и 4л av4 242р 89г 33х12.5 15 Сообщений: 1,287	Родная печка и так хоррошая. Переделки не нужны! Скарее всего накрылось добавочное сопротивление на мотор печки. А если не работает моторчик то не будут работать и заслонки.(привод у них пневматический от мотора печки) Добавочное сопративление в ногах у пассажира под бордачком. Но может и сам мотор! __________________ Подниму изжогу! Быстро и с гарантией!!!

24.10.2009, 11:17	#3
МИТЁК Пользователь Житель форума Регистрация: 15.10.2009 Адрес: Тула Марка: xj 93г 2.5 мех 231р BFG 31х10.5х15 и 4л av4 242р 89г 33х12.5 15 Сообщений: 1,287	Были случаи когда не работает сам мех-м переключения режимов печки! На днях снимали моторчик с чирка. Оказалось просто заржавел(машина долго стояла) Почистили. Смазали. И в путь! Под копотом с правой стороны проходят пластиковые трубочки. Проверь все места их соединений. Если гдето разъеденены то заслонки тож не будут работать! Ну вот собственно и все возможные причины! Я за три года не разу не пользовался обогревателем заднего стекла и некогда мах режимами печки! И так хватало! __________________ Подниму изжогу! Быстро и с гарантией!!!

24.10.2009, 12:11	#4
tahoe Пользователь Житель форума Регистрация: 29.06.2009 Адрес: москва Сообщений: 1,464	Соглашусь печки на АМЕРИКЕ всегда были дай каждому производителю таких! Это даже не печки а ДЬЬЬЬЬЯвольское жерло! греет хоть с открытыми стеклами езд! __________________ Jeep Cherokee XJ 4L, 242, 92г.в., Rusty's 4.5", 4:56 gears, TSL 33" ZJ 4L, 231, 94г.в.,31" Chevrolet Tahoe 5,7L

24.10.2009, 18:04	#5
Baj Пользователь Житель форума Регистрация: 07.10.2009 Адрес: орнб Марка: cherokee xj, 94г.в., 2.5L ,ручка. zj 5.9L . уаз патриот 2.8L 2011г.в. Сообщений: 1,606	Ко всему сказанному проверь еще предохранитель под панелью с водительской стороны у меня в нем причина была. А по поводу радиатора то слышал что ставят медный от бычка он толще нашего штатного но встает как раз производительнось намного выше сам задумываюсь о данном колхозе- люблю зимой в рубашке ездить ! __________________ Уаз? Не , не люблю - у меня jeep Америка? Не, не люблю - я патриот , РОССИЯ!

24.10.2009, 21:05	#6
skylinehr33 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.09.2009 Адрес: тула Марка: jeep cherokee 4l 5-ct knn 231r Возраст: 44 Сообщений: 508	да мотор на этом чирке переберал я. а проблема всего скорей в приводе заслонок!!! может с привода заслонок соскочил разьем через это привод завязана вся работа печки. __________________ жги резину , а не землю Мир с высоты дорожного просвета Nissan Skyline R33 2.5TURBO JEEP CHEROKEE 4.0 МЕХА

26.10.2009, 20:43	#7
Yastreb Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2009 Адрес: Москва Марка: XJ Возраст: 53 Сообщений: 1,945	Привод заслонок не от мотора, а от вакуумной системы. Если двигатель заглушен, то заслонки не работают. __________________ Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ. Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

26.10.2009, 20:49	#8
МИТЁК Пользователь Житель форума Регистрация: 15.10.2009 Адрес: Тула Марка: xj 93г 2.5 мех 231р BFG 31х10.5х15 и 4л av4 242р 89г 33х12.5 15 Сообщений: 1,287	Ну да???? А почемуж тогда на заведенном двигле не переключается??? __________________ Подниму изжогу! Быстро и с гарантией!!!

26.10.2009, 21:03	#10
МИТЁК Пользователь Житель форума Регистрация: 15.10.2009 Адрес: Тула Марка: xj 93г 2.5 мех 231р BFG 31х10.5х15 и 4л av4 242р 89г 33х12.5 15 Сообщений: 1,287	Мне довелось лечить эту болячьку неоднократно! И вакуумное переключениезаслонок напрямую завязано на на мотор печки! Поэтому все трубки уложены в проводку кроме той что идёт на рессивер! Не надо читать через строчку! Там вопрос о причинах! Там и возможный диагноз! __________________ Подниму изжогу! Быстро и с гарантией!!!