JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WK/WH 2005 — 2010

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.02.2015, 09:59   #2
эндрю
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Тюмень
Марка: гранд чироки V5.2 1993г/в
Возраст: 54
Сообщений: 2,007
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Капс Посмотреть сообщение
Приветствую. Наметились две проблемки:
1. На прогретом двигателе иногда ( раз-два в день) начинают плавать обороты, падают примерно до 300, потом поднимаются до 1000-1100, цикл занимает секунды две. В течение минуты-полутора проходит. Может случиться при любом положении селектора АКПП, независимо от вида топлива - газ или бензин. Регулятор ХХ и ДПДЗ менял на заведомо исправные, катался с ними - то же самое. Лямбда-зонды на месте, исправны - смотрел сигнал с них через программу Digitronic. Где копать дальше?

Второй вопрос: под днищем машины видел пару оборваных и истлевших проводов-косичек, соединявших кузов с чем-то (куда они присоединяются, не нашел). Так вот, куда они должны присоединяться, и чем чревато их отсутствие?
Спасибо.

Промахнулся с разделом, просьба модерам перенести в WJ/WG
Вы бы фото сделали этих косичек,тут нет телепатов...
эндрю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->