Проблема с первой лямбдой!

[Aleksejka111]

Сообщение от alexb58

А как проверить "отзывчивость"?

Подключаешься ЕЛМ-кой (как в моем случае). Заводишь и смотришь как меняется напряжение на датчике при нажатии и отпускании газа. Газовать сильно не нужно, сразу увидишь и поймешь. Напряжение на датчике должно меняться в пределах 1-го вольта, НО НЕ БОЛЕЕ!!!! Т.е. напряжение на датчике не должно быть больше 1В, если больше, датчик не адекват. У меня не превышало 0,97В. А при перегазовках очень резко менялось напряжение. С неадекватным датчиком напряжение доходило до 1.3В, и менялись значения очень медленно в пределах 0,5В (т.е. 0,8 до 1,3).

Я проверял на прогретой машине до рабочей температуры.