|
|
|
09.02.2015, 17:11
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
|
появилась крамольная мысль- использовать радиатор кандея как доп радиатор АКПП.
Имеет смысл? смущает то, что радиатор гораздо выше самой акпп, не будет ли высоковат уровень?
__________________
8-91З-О18-5448 
|
|
|
|
09.02.2015, 18:25
|
#2 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Цитата:
 У тебя там все давление масла останется.
|
|
|
|
|
|
09.02.2015, 19:14
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 42
Сообщений: 1,804
|
Цитата:
тут мне кажется совсем большой радиатор будет, не проще тыщи за 3 купить небольшой? |
|
|
|
|
|
10.02.2015, 04:43
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
Цитата:
Вроде от кайена масляный радиатор пуля в пулю встает. Только размером как кондейный.
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________ 
|
|
|
|
|
|
11.02.2015, 15:47
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
|
Цитата:
__________________
8-91З-О18-5448
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
