комплектация и износ фрикционо LSD

[Artery]

А старые шайбы куда дел? Чего их не поставить?

[Хасковод]

а у меня сейчас стоит свободный.
просто думал воткнуть лсдшный

[о.олегыч]

Сообщение от Хасковод

а у меня сейчас стоит свободный.
просто думал воткнуть лсдшный

Короче поясняю - шайбы там обязательно должны быть, это подшипник такой, они жесткие и без них сателлит износит корпус диффа. шайбы стоят у всех авто, они сферические и у нас они часто трескаются. отдельно их нет. есть только в большом комплекте. Это печаль. ставить их можно нормально если чуть распереть полуоси в стороны, тогда сателлиты войдут ближе друг к другу и будет зазор под ними.
По толщине самих фриков - они не так убавляются сильно, как просаживается крайняя пружинная шайба. Она толстая тарельчатая. Вот она или просаживается, или лопается. В принципе если на дисках риски не изношены можно и поставить... как то так )

[Хасковод]

Спасибо!
Шайбы не забрал когда кассету забирал
А толщина её есть?

Пружины сравню но вроде не видел разницы.

Риски- канавки все на месте. Новые чёрные. А старые прост полированные словно

[о.олегыч]

Сообщение от Хасковод

Спасибо!
Шайбы не забрал когда кассету забирал
А толщина её есть?

Пружины сравню но вроде не видел разницы.

Риски- канавки все на месте. Новые чёрные. А старые прост полированные словно

Чего толщина я не понял ? Шайб сферических примерно 1 мм , крайние пружинные шайбы толстые с ушами... точную толщину не скажу конечно, но износ если видно надо менять однозначно. Просто когда новое поставишь нужно между полуосей вставить минидомкратик из короткого болта на М12 и гайки чтоб раздвинуть торцы полуосей немного, прогнув шайбы диффа... только чуть раздвигать надо чтоб полуосевые прокручивались, иначе сферические вставить получится, но вот прокрутить блокировка диффа не даст чтоб палец сателлитов вставить. . . ну разберёшься сам.