катушка зажигания на Чирке 94 (мопар)

[bifurkas]

Сообщение от Nord-Plavsk71

За сравнительно небольшой побег где-то 700км,и время эксплуатации с марта 2014. по причине замены ДВС после джип-спринта, две катушки умерли, сейчас похожие симптомы на третьей. Симптомы: внезапное прекращение работы двигателя как на холостом ходу так и во время движения. Из десяти внезапных остановок пять запускается сразу ключом, один на второй или третий раз и остальные (приспособился), отсоединяю фишку питания на катушке на 5сек. и ДВС заводится как ни в чем не бывало. Датчик положения КВ менялся 2 раза. Проверка других датчиков и их замены картины не поменяло. Подозрение на блок управления ДВС. Если кто сталкивался подскажите в чем причина?

Сталкивался. Разъём на катушке привёл в порядок и проблема исчезла.

[Nord-Plavsk71]

да подозрения есть на разъем, но неужели эта проблема может убивать катушку?

[bifurkas]

Сообщение от Nord-Plavsk71

да подозрения есть на разъем, но неужели эта проблема может убивать катушку?

Эта пожалуй вряд-ли. А вот ЭБУ вполне может катушку убить. Когда у тебя опять глюкнет, посмотри, нет ли земли на одном из выводов на катушке зажигания.

[Piton]

Сообщение от bifurkas

Эта пожалуй вряд-ли. А вот ЭБУ вполне может катушку убить. Когда у тебя опять глюкнет, посмотри, нет ли земли на одном из выводов на катушке зажигания.

Это как ?

[bifurkas]

Сообщение от Piton

Это как ?

Пробило транзистор, или по причине глюка ЭБУ он постоянно открыт а человек не выключил зажигание. ЭБУ джипа не безгрешен. У меня на ОВ генератора два раза пробивало транзисторы и два ЭБУ приносили горелыми в прямом смысле.
У тебя, батенька, по-ходу никогда не было Газели, тогда бы знал, как катушки сгорают.

[Nord-Plavsk71]

Сообщение от bifurkas

Эта пожалуй вряд-ли. А вот ЭБУ вполне может катушку убить. Когда у тебя опять глюкнет, посмотри, нет ли земли на одном из выводов на катушке зажигания.

Я этот момент обязательно проверю. Вчера 25.01.15 после полудня поехали покататься по овражкам и лесочкам. Перед этим правда внимательно осмотрел фишку контактов катушки. Обнаружил внешне, разгерметизацию изоляции возле входа проводов в фишку. Четыре часа мотались, пробовал разные режимы работы ДВС, ни одного сбоя или чтоб заглох???? Запросил у своих жиповодов рабочий блок ДВС для проверки. А диагностика ничего не покажет? А тоя тут начитался про это дело. Piton я надеюсь и от тебя услышать что-то обнадеживающее!!!