Про клюшки на сток подвеске? - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Pim · 17.01.2015, 23:43

Цитата:

Сообщение от GOD

Что за клюшки??? Дайте ссылку мне деревне?))))

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=21323

denis_r · 18.01.2015, 11:14

Цитата:

Сообщение от жип

а как у тебя поевляется шими.просто на неровностях или при поподании в ямку и на какой скорости становится очково? у меня гдето после 130 поевляются признаки Ш но при поп вямку это при разбитых сайлентблоках,колёса стоят 20R аморты kajabы газ и демпфер какойто тоже жёсткий не помню как звать шаровые и наконечники и рулевой новые .думал поменяю рычаги и Ш пропадёт а ты вон чёговоришь

Такая же фигня - свыше 120 при попадании в ямку начинается приход от шимми, вне рулевые и наконечники новые, панара тоже новая, диски 18 ширина 255, амортизаторы кони(выкручены в 3/4 от жесткости),демпфер новый и мощный.

denis_r · 18.01.2015, 11:15

А какие клюшки покороче будут для стока, паджеро или крузер?

ryzhijlisik · 18.01.2015, 13:14

Рулевые тяги поверх кулаков надо ставить для повышения управляемости и уменьшения эффекта колейности на широких покрышках.

ryzhijlisik · 18.01.2015, 13:17

Цитата:

Сообщение от denis_r

А какие клюшки покороче будут для стока, паджеро или крузер?

Крузеровские интереснее, так как они изначально для переда.
Паджеровские (если не спорт) на штырях. Поэтому они чуть длиннее. Это надо учитывать.

ryzhijlisik · 18.01.2015, 13:19

Цитата:

Сообщение от egrman

Почему? нет шаровых нет шими.

Теоретик...
Уазоводам и газелеводам об этом расскажи да.

ryzhijlisik · 18.01.2015, 13:21

Нужны ещё очень жёсткие пружины. Почти ломы. Можно взять под лифт два-три дюйма и резануть их до стока.
Потом стабы можно выкинуть вообще.

volgarik34 · 18.01.2015, 13:22

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

Теоретик...
Уазоводам и газелеводам об этом расскажи да.

а бывает на уазе шимми?никогда не слышал.у папы был 469 на рессорах.в 90-х не балансировали колеса даже,и не было шими

ryzhijlisik · 18.01.2015, 13:23

Цитата:

Сообщение от alekssandr

на геликах тоже шимми бывает

Только на совсем задроченных.
На геликах ещё рулевая намного лучше сделана, чем на Jeep.

ryzhijlisik · 18.01.2015, 13:24

Цитата:

Сообщение от volgarik34

а бывает на уазе шимми?никогда не слышал.у папы был 469 на рессорах.в 90-х не балансировали колеса даже,и не было шими

На уазбуку зайди. Там прямо пиццот предположений.
Почти, как у нас всё.

На пружинных, конечно, намного чаще.
А на газели, особенно с будкой, особенно пустой, вообще пц.

18.01.2015, 11:15	#33
denis_r Пользователь Житель форума Регистрация: 28.01.2011 Адрес: Красноярск Марка: ZJ на компрессоре ) Возраст: 48 Сообщений: 699	А какие клюшки покороче будут для стока, паджеро или крузер?

18.01.2015, 13:14	#34
ryzhijlisik Banned Житель форума Регистрация: 19.03.2011 Адрес: РФ Марка: LADA Сообщений: 9,839	Рулевые тяги поверх кулаков надо ставить для повышения управляемости и уменьшения эффекта колейности на широких покрышках.

18.01.2015, 13:21	#37
ryzhijlisik Banned Житель форума Регистрация: 19.03.2011 Адрес: РФ Марка: LADA Сообщений: 9,839	Нужны ещё очень жёсткие пружины. Почти ломы. Можно взять под лифт два-три дюйма и резануть их до стока. Потом стабы можно выкинуть вообще.