Самодельные рычаги подвески - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Пята4ок · 02.11.2010, 20:04

Присоеденяюсь к "Boroda". Оч нужна длинна рычагов на лифт 4" За ранее благодарен.

RomaZJ · 05.11.2010, 22:31

Цитата:

Сообщение от Pyta4ok

Присоеденяюсь к "Boroda". Оч нужна длинна рычагов на лифт 4" За ранее благодарен.

Тоже думал над этим вопросом...
нарыл такую тему
http://www.lunghd.com/Tech_Articles/..._Arm_Chart.htm
Попросил ее в библию разместить...

Дальше решил и сделал нижние рычаги (как делал читай ниже) поставил и понял что очень большая вибрация карданов... опустил раздатку не помогло... потом просто взял и нарисовал схему машины с рычагими опустил мост и замерил какие должны стать рычаги учел небольшой доворот мостов для уменьшения вибрации... и сделал верхние рычаги...
Рычаги сделал из обыкновенной газово-водяной прямошовной трубы толщиной стенки 3,5мм наружным диматером 48мм внутренний 41мм как раз подходит под рессорную втулку ... салент блок сделал из двух ресорных втулок от УАЗа (полиуритановые) и распорной трубки.... По сравнению с оригиналом очень жетско и шумно... (я даже не представляю как пиндусы ставит подшипники скольжения

)
но рулится отменно... + Еще полиуретановый салентблок аналогичной конструкции в панару тоже поставил...
2 года десяток соревнований - полет нормальный

RomaZJ · 05.11.2010, 22:44

На счет длин рычагов ... посмотрю какие записи у меня остались.... все считал под лифт 4 дюйма ... хотя сделал 4,5 переде 5,5 зад...

Quadra · 06.11.2010, 22:12

Цитата:

Сообщение от RomaZJ

По сравнению с оригиналом очень жетско и шумно... (я даже не представляю как пиндусы ставит подшипники скольжения

)

Жестко и шумно потому что судари мои любезные с таким лифтом ла лонгармы приходится уже переходить, а не рычаги стоящие почти перпендикулярно кузову (утрирую конечно, но все из за больших углов рычагов к раме/кузову).

RomaZJ · 08.11.2010, 16:56

Цитата:

Сообщение от Quadra

Жестко и шумно потому что судари мои любезные с таким лифтом ла лонгармы приходится уже переходить, а не рычаги стоящие почти перпендикулярно кузову (утрирую конечно, но все из за больших углов рычагов к раме/кузову).

перейдем ... какие наши годы...

DelphinR · 11.11.2010, 09:09

Цитата:

Сообщение от RomaZJ

Тоже думал над этим вопросом...
нарыл такую тему
http://www.lunghd.com/Tech_Articles/..._Arm_Chart.htm
Попросил ее в библию разместить...

Указанные на страничке параметры длинн рычагов относятся для чироки, а для гранда они идентичны или есть тонкости?

ЛЕСАРУБ · 11.11.2010, 10:37

Цитата:

Сообщение от DelphinR

Указанные на страничке параметры длинн рычагов относятся для чироки, а для гранда они идентичны или есть тонкости?

Идентичны но с соотношением верха и низа я крайне несогласен с этими размерами!

DelphinR · 11.11.2010, 12:33

Цитата:

Сообщение от ЛЕСАРУБ

Идентичны но с соотношением верха и низа я крайне несогласен с этими размерами!

А в чем недостаток предложенных параметров? Как это может сказаться на работе подвескии трансмиссии??

RomaZJ · 12.11.2010, 16:46

Цитата:

Сообщение от DelphinR

А в чем недостаток предложенных параметров? Как это может сказаться на работе подвескии трансмиссии??

Все работает!
есть маленькая проблема с передним карданом в нагруженном состоянии но думаю проблема не в рычагах а в кардане...

Пробог с момента лифта 30000 мосты не текут раздатка тоже волны проходит на ура машина идет 160 и при этом рулится весьма сносно ...

DelphinR · 13.11.2010, 07:57

Цитата:

Сообщение от RomaZJ

есть маленькая проблема с передним карданом в нагруженном состоянии но думаю проблема не в рычагах а в кардане...

А какая проблема? Из-за нее крестовины в кардане не начнут сыпаться?

05.11.2010, 22:44	#3
RomaZJ Пользователь Житель форума Регистрация: 12.07.2009 Адрес: г.Чебоксары Марка: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2010 / 2,8CRD Возраст: 47 Сообщений: 713	На счет длин рычагов ... посмотрю какие записи у меня остались.... все считал под лифт 4 дюйма ... хотя сделал 4,5 переде 5,5 зад... __________________ Jeep Wrangler Unlimited Rubicon / 2010 / 2,8 / Gear 4,1 / NP241 / TRU LOC / Rubicon Express Lift 3.5 / 35 Mud M/T / Warn 9.5XP / Safary Snorkel / Bushwaker / Rigid \| Track Light / CB/UHF Radio / 2 Viair 400C / Recaro / Front Axle Truss Бывшая Jeep Grand Cherokee LTD / 96 / 4.0 / 42RE / NP242 / Lift 4.5' / Gear 4,56 / 32' Mud BFG / 33' Bogger / SW X8500 / Custom Steel Front Bumper / No-Slip Dana 35 / Snorkel / Footboards / Rear Axle Truss / Custom Rear Driveshaft / Custom Stell Rear Bumper

02.11.2010, 20:04	#1
Пята4ок Пользователь Житель форума Регистрация: 30.01.2010 Адрес: Тверская обл.-Мосва Марка: Wrangler 4L но скоро будет 5.2 95г. Возраст: 50 Сообщений: 1,004	Присоеденяюсь к "Boroda". Оч нужна длинна рычагов на лифт 4" За ранее благодарен.