|
|
|
07.12.2014, 22:54
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
|
процесс пошел
на фото то, что имеем этот двигатель резервный, который будет устанавливаться на машину чтобы она ездила но как всегда: снял клапанную крышку затем впускной коллектор ГБЦ (пока правую) думаю надо поменять кольца и маслосьемные колпачки практически капиталка получается зачем? мне кажется двигатель капиталили, судя по красному герметику нужен комплект ремонтных колец, как минимум
__________________
с уважением тел. 8-916-681-три восемь-28 Последний раз редактировалось VM777; 08.12.2014 в 08:36. |
|
|
|
07.12.2014, 23:45
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: москва (Братеево)
Марка: джип ZJ 5,2 1994г.
Возраст: 47
Сообщений: 1,287
|
Цитата:
 только уехал от меня и уже выложил!
__________________
пункт 2.17! Николай 89263546902,89266119022 Я на Draive2. https://www.drive2.ru/r/jeep/1124080/ |
|
|
|
|
|
08.12.2014, 08:01
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
|
Цитата:
все работы производятся при личном участии и под руководством BITONA у него в автосервисе так, что я спокоен и уверен, что мы его соберем в кратчайшие сроки в стоке
__________________
с уважением тел. 8-916-681-три восемь-28 Последний раз редактировалось VM777; 08.12.2014 в 08:10. |
|
|
|
|
Комбинированный вид
