шрус на передний кардан. со стороны раздатки который

[dimanoid]

Ничем

[Zoran]

Сообщаю - полный привод, ттт, вернул в строй. Взял ШРУС GSP, который идет от скорпио, вытащил внутреннюю обойму, отдал на проточку токарю, чтобы просадил бурт на глубину 5,2мм диаметром 29,5мм. Кардан обтачивать не стал, зачем уродовать дорогостоящую деталь, если можно изуродовать копеечную?))
Кстати, господа джиперы, будете точить этот ШРУС - сразу спрашивайте токаря, есть ли эльборовый резец. Обычным не возьмет, сразу говорю. Металл ОООЧЕНЬ калёный(что вселяет надежду). Крышку взял от старого ШРУСА, сточив с нее буртик и посадив на герметик.
Пыльник колхозить не стал (да его еще и погнуло), взял вместо родного, который шел в комплекте, Febest 2315T4SA. Все-таки он - пыльник кардана и резина на нем ощутимо плотнее и прочнее на вид. Тоже посадил на герметик. Пока ездит, хотя проехал километров 500 еще и больше 110 не наваливал (зима все-таки), рано говорить о сохранности. Посмотрим.

[GR-44]

Сообщение от Zoran

....
Пыльник колхозить не стал (да его еще и погнуло), взял вместо родного, который шел в комплекте, Febest 2315T4SA. Все-таки он - пыльник кардана и резина на нем ощутимо плотнее и прочнее на вид. Тоже посадил на герметик. Пока ездит, хотя проехал километров 500 еще и больше 110 не наваливал (зима все-таки), рано говорить о сохранности. Посмотрим.

Заколхоженный пыльник сварганенный из Нивовского по сей день живой.
Уже и не помню скока тыщь(десятков) назад его установил...
:)

[oejek67]

Сообщение от GR-44

Заколхоженный пыльник сварганенный из Нивовского по сей день живой.
Уже и не помню скока тыщь(десятков) назад его установил...
:)

Такая же фигня.

[alekssandr]

самый лучший и безпроигрышный вариант - шрус от гкн-спидан и пыльник от тойоты+токарь..проверено..варианты полнобазных китайских замен с разными лейблами и альтернативы от жпс и т.д +токарь+ пыльник от фебест - рулетка

[Zoran]

Так поделись номерочками, думаю, многие будут благодарны))

[alekssandr]

Сообщение от Zoran

Так поделись номерочками, думаю, многие будут благодарны))

весь тырнет пестрит этими номерками..лениво поискать?

[Zoran]

Сообщение от alekssandr

весь тырнет пестрит этими номерками..лениво поискать?

После этого еще обычно добавляют: "У нищих слуг нет", или на край: "Чо, в гугле забанили?"
Всегда считал, что тематические форумы создаются для взаимопомощи, а не демонстрации своего интеллектуального превосходства. Приятно, черт возьми, в этом убедиться.

[alekssandr]

Сообщение от Zoran

После этого еще обычно добавляют: "У нищих слуг нет", или на край: "Чо, в гугле забанили?"
Всегда считал, что тематические форумы создаются для взаимопомощи, а не демонстрации своего интеллектуального превосходства. Приятно, черт возьми, в этом убедиться.

причем здесь превосходство? если тебе лень искать, я то почему за тебя искать должен? у меня желтая бумажка с номерками на монитор не приклеена)))..если бы я писал отчет по установке, то базара нет, номерки бы выложил...а так получается, что тематические форумы созданы для тупиц и лентяев...пришел такой на форум, а тут на тебе , хороший дядечка, которому нечего делать, все тебе разжует и в рот положит)))без обид
кстати , номерки в этой теме есть, потрудись, поищи, каких то 68 страниц

[oejek67]

Сегодня поменял шрус по теме.При снятии кардана он рассыпался на части и все 6 болтов открутились от руки.Признаюсь,долго ездил на воющем. Теперь ни за что не поверю утверждениям типа"всё было нормально,а потом внезапно отвалился кардан."У меня выл как аэродинамическая труба.Прошлый раз ставил шрус космичёвский производства немецкой фирмы KRONER,номер К101541.Стоил тогда 1310 руб(10.03.15. )Пробег 32 тыс.км.Сейчас купил такой же за 1тыс.руб.Проточил у токаря за 100р.