JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.10.2012, 13:58   #21
Fazerovod
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Воронеж
Марка: JEEP Wrangler
Сообщений: 544
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
я сегодня когда мимо ехал, уже понял что не срослось )))))
обмотки у него прозвонить бы
У мотора ХХ? ТАк до этого новый стоял та же херь, сегодня говорит утром его завел и бросил на холостых, так эта падла нормально прогрелась и без проблем..
Fazerovod вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.10.2012, 16:44   #22
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

по ходу у тебя проводка к датчикам действительно моцк ипет
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.10.2012, 12:43   #23
Fazerovod
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Воронеж
Марка: JEEP Wrangler
Сообщений: 544
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
по ходу у тебя проводка к датчикам действительно моцк ипет
Сегодня в момент того как он заглох решил устроить проверку всего чего можно, результат:
1) В момент как заглох искра есть
2) Бензонасос качает
3) Мотор ХХ выставелн в полность задвинутом состоянии т.е. полностью открывает канал ХХ
Принудительно закрываю Мотором ХХ канал - не заводится, эфекта нет
Открываю доп подсос воздуха-эфекта нет
Читаю ошибки - ничего, что могло бы быть связано с этой проблемой ( показывает ошибки по ЕГРу, Канистре бензиновых паров, муфте кондиционера и автоматному соленоиду)

После всех процедур- как обычно тапку в пол и с диким облаком живого бензина из трубы заводится и работает отлично...
Я вот что думаю, может это датчик температуры ОЖ так дурит? При прогреве дает неверные данные- двиг глохнет, а после того как заглох и дал тапку в пол корректировка начинает идти по лямбде и всё нормализуется?
Каков вообще принцип взаимодействия датчиков при запуске, пргреве и нормальной работе ( библию курил много раз, просто может что-то упускаю)??

Последний раз редактировалось Fazerovod; 14.10.2012 в 13:14.
Fazerovod вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.10.2012, 23:10   #24
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

на холодную при запуске работают только датчики температуры ож, датчики распреда и колена, положения дросселя. светодиод на форсунку нннада.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.10.2012, 09:16   #25
Fazerovod
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Воронеж
Марка: JEEP Wrangler
Сообщений: 544
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
на холодную при запуске работают только датчики температуры ож, датчики распреда и колена, положения дросселя. светодиод на форсунку нннада.
А что даст диод? Мы вешали, все отрабатывают, вовремя...
Почему мотор ХХ полностью открытый стоит в момент "когда прогрелся"?

Последний раз редактировалось Fazerovod; 15.10.2012 в 09:35.
Fazerovod вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.10.2012, 11:31   #26
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

а с кего ты решил что он полностью открыт?
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.10.2012, 11:59   #27
Fazerovod
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Воронеж
Марка: JEEP Wrangler
Сообщений: 544
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
а с кего ты решил что он полностью открыт?
Я его в этот момент выкрутил и посмотрел..
Потом снял аккум и поставил заново(обнулил) - так вот после обнуления моторчик заехал до полностью закрытого положения ( т.е. как я понимаю считал с каких то датчиков что надо закрыться)
Кстати после обнуления он завелся гораздо легче ( чем если бы не снимая аккум продолжал заводить после залития), но всё равно был залит и плюнул бензом из трубы...
Fazerovod вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.10.2012, 12:10   #28
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

мотор вытащи, разьем не снимай, пальцем заткни дырку и попробуй завестись.
если заведется заипись, то проблема в системе регулировки холостого хода.
а после сброса мотор скорее всего по программе в крайнее положение становится. типа чтоб при сборке не сломали
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.10.2012, 12:20   #29
Fazerovod
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Воронеж
Марка: JEEP Wrangler
Сообщений: 544
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
мотор вытащи, разьем не снимай, пальцем заткни дырку и попробуй завестись.
если заведется заипись, то проблема в системе регулировки холостого хода.
а после сброса мотор скорее всего по программе в крайнее положение становится. типа чтоб при сборке не сломали
Это всё ты правильно говоришь, но наоборот после сброса он полностью выехал, т.к. сказать закрыл канал ХХ, и после закрытия ( и сброса аккум) он как раз и завелся легче намного ( чем если бы не закрыл какнал ХХ) но т.к. его уже залило ( в момент когда он глох) то дымок всё равно пошел...
И вот мсотри когда он собирается глохнуть и я даю газ в пол, то он немного почихав просирается, получатся полностью открыт дроссель-лямбда не работает на полном газу-а корректировка по смеси идет с датчиков ДПДЗ МАР колена и Холла так?

Последний раз редактировалось Fazerovod; 15.10.2012 в 12:23.
Fazerovod вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.10.2012, 12:22   #30
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

ну может он пытался откалиброваться чтоб крайние положения найти
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 21:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->