|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
![]()
да не цвета мне нужны! распиновка нужна! где-какой кабель. овершенно не факт, что на зэдках и вжиках провода будут одного цвета, вот например!
![]() 1 K93 16TN/OR COIL DRIVER NO. 3 2 K92 16TN/PK COIL DRIVER NO. 2 3 A142 16DG/OR AUTOMATIC SHUT DOWN RELAY OUTPUT 4 K91 16TN/RD COIL DRIVER NO. 1 2000 год ![]() 1 K91 16TN/RD COIL DRIVER NO. 1 2 A142 16DG/OR AUTOMATIC SHUT DOWN RELAY OUTPUT 3 K92 16TN/PK COIL DRIVER NO. 2 4 K93 16TN/OR COIL DRIVER NO. 3" распиновка разъёма катушек зажигания вжик 20-й и 21-й век. номер, цвет, чем управляет
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
![]()
а что, принцип работы регулятора ХХ как-то изменится от авто? рено и джип вообще из разных времён и континентов. а моторчик то - падашоооол.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 43
Сообщений: 1,709
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 43
Сообщений: 1,709
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
![]()
99 год wj
![]() 1 K59 18VT/BK IDLE AIR CONTROL NO. 4 DRIVER 2 K40 18BR/WT IDLE AIR CONTROL NO. 3 DRIVER 3 K60 18YL/BK IDLE AIR CONTROL NO. 2 DRIVER 4 K39 18GY/RD (4.0L) IDLE AIR CONTROL NO. 1 DRIVER 96 год zj ![]() A K39 16GY/RD IDLE AIR CONTROL NO. 1 DRIVER B K40 16BR/WT IDLE AIR CONTROL NO. 2 DRIVER C K59 16VT/BK IDLE AIR CONTROL NO. 3 DRIVER D K60 16YLBK IDLE AIR CONTROL NO. 4 DRIVER" вот! бум пробовать!
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер ![]() |
![]() |
![]() ![]() |