| 
 | |||||||
|  | 
|  | Опции темы | Опции просмотра | 
|  09.06.2011, 19:56 | #211 | |
| Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 
					Сообщений: 48,679				 |   Цитата: 
   тумблер в торпеде - самый надёжный выключатель. 
				__________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 | |
|   |     | 
|  09.06.2011, 20:35 | #212 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 49 
					Сообщений: 7,449				 |   
			
			Минусовой провод(красно-серый) вентилятора посадить на массу - вентак закрутится на 100%. Или надо всю схему с релюшками нарисовать? Там вроде всё понятно. Реле автомобильные ампер на 40 минимум.
		 | 
|   |     | 
|  10.06.2011, 00:28 | #213 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 27.10.2010 Адрес: Раменки Марка: ZJ 5.2 94 был Возраст: 42 
					Сообщений: 1,654				 |   
			
			 ага   я дремучий как в танке  какого сечения провода и какой модели релюшки и чертёж, буду очень признателен! 
				__________________ Делай что должно и будь что будет | 
|   |     | 
|  16.06.2011, 09:42 | #215 | |
| Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 49 
					Сообщений: 7,449				 |   Цитата: 
  ) тыц - вдруг пригодится   | |
|   |     | 
|  16.06.2011, 10:36 | #216 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 23.12.2010 Адрес: Краснодар Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 AW-4, 242, электровент от 5,9 был. Сечас Kyron 2,0 xdi Возраст: 51 
					Сообщений: 354				 |   
			
			Привет, тебе на две скорости схему надо? Если да напиши почту, я могу скинуть схему для 5,9.
		 | 
|   |     | 
|  16.06.2011, 10:41 | #217 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 49 
					Сообщений: 7,449				 |   | 
|   |     | 
|  16.06.2011, 10:48 | #218 | |
| Пользователь Житель форума Регистрация: 05.03.2010 Адрес: Волгоград-Москва Марка: Гр Чир 5.2. Orvis 97 г.в. 
					Сообщений: 435				 |   Цитата: 
 Скинь плиз, интересно!   | |
|   |     | 
|  16.06.2011, 13:01 | #219 | |
| Пользователь Житель форума Регистрация: 27.10.2010 Адрес: Раменки Марка: ZJ 5.2 94 был Возраст: 42 
					Сообщений: 1,654				 |   Цитата: привет, мне на одну, но вот shlik29 интересуется на две. 
				__________________ Делай что должно и будь что будет | |
|   |     | 
|  16.06.2011, 14:13 | #220 | |
| Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 49 
					Сообщений: 7,449				 |   Цитата: 
  куда уж подробнее? Я ведь даже цвет провода на силиче писал... Эта штука может параллельно с Силичем работать, и врубать вентак на 100% можно будет не только когда Силич вдруг откажет, а вообще когда "зачешется в...  ", даже если Силич с машины снят вообще. Если настолько не дружишь с проводами может сам не делай? Отдай электрику... | |
|   |     |